Výměna pravého ramene a pravé manžety řízení

[pavel71]

povolit kolo,zvednout auto,podložit aby na nás nepadlo,schodit kolo-gola ořech 17

povolíme a vyklepnem šroub zajištující spodní čep-gola ořech 16

ted si pouze povolíme šroub jenž drží rameno v nápravě-gola ořech 18

poté povolíme a vytočíme oba šrouby jenž drží silendblok ramene v kastli-gola ořech 17

poté vyklepnem šroub kterej drží rameno v napravě a za pomoci stahováku vyklepnem spodní čep s těhlice

rameno zahodíme a dáme nový

při montáži si nezapomenem vše očistit a šrouby máznout vazelínou a pak vše řádně utáhneme

máme hotovo a dem na výměnu manžety :)

s manžety odstraníme zajištovací pásky,povolíme matku čepu řízení-gola ořech 19

povolíme zajištovací matku čepu na tyči řízení-plochej klíč 16ka

na čep nasadíme stahovák kdo ho nemá de použít 2t panenka kterou čep odspoda našponujem a za pomoci dvou kladiv čep sundáme

poté čep sundáme s tyče řízení a sundáme i zajištovací matku u tý je dobrý si pamatovat kde byla at si nerozházíte souběch pokud by ta matka někomu nešla hladce sundat tak jako to nešlo mě nic se neděje de to i s ní

sundáme starou manžetu,řízení otřem od bordelu a staré vazelíny a máznem novou vazelínou poté natáhnem novou manžetu je to kapku boj ale de to je lepší mít při tom natočenej rejd co nejvíc vpravo,po nandání manžetu zajístíme stahovací páskou,vrátíme zajištovací matku na tyč řízení a natočíme čep ten nandáme do těhlice a utáhneme matku poté taky utáhneme zajištovací kontramatku čepu na tyči řízení a je hotovo

ted jen nandat kolo,sundat auto na zem,utáhnout kolo a odjet na seřízení souběhu přední nápravy