Přejít na obsah

teplotní čidlo


Doporučené příspěvky

Zdravím,

mám 1.8 AUM 2001 asi rok a půl a akorát do toho sypu prachy. Pořád nějaká závada, pořád svítí kontrolka motoru. Auto cukalo, nechtělo jet, nechtělo startovat, při startu byl cítit benzín, padaly otáčky, jelo to na tři válce, žere olej, no hrůza.

Prvně jsme vyměnili lambda sondu, pak nějakou hadici odvětrání motoru, všechny cívky, pak teplotní čidlo, nakonec jsem to dal do autorizovaného servisu, zjistili, že tam není tlak paliva, tak se měnilo palivové čerpadlo a filtr, po druhé teplotní čidlo, ale už to nikdo nezměřil, jestli ukazuje správně. Jo a ještě mi sdělili, že by to chtělo vyměnit řídící jednotku škrtící klapky, oprava za deset litrů, prej na to tyhle fára trpí, při startu, i za tepla to vyletí na volnoběh na dva tisíce otáček a spadne to tak za půl minuty. Škrtící klapka se také dvakrát čistila a nastavovala.

Takže teplotní čidlo mi hlásí 45 stupnů, i když budíky ukazují 90 stupnů. Mám znovu vyměnit to čidlo, nebo to dát někam k autoelektrikáři, aby se mrknul na drát od čidla k jednotce? Má s tím někdo zkušenost? Díky

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...