PAPAPINE

Tak od decembra sa toho nedialo az tak vela, ale daco predsa ano. Auto si nejakymi zmenami preslo a este ho nejake cakaju. Zacnem postupne tak, ako sa veci diali. Prvou malou zmenou bola vymena popolnika. Podarilo sa mi zohnat originalny black piano popolnik, tak som po nom hned skocil. Zmena je fajn. Stale mi zostava zohnat ramcek okolo radiacej paky v black pianu. Neskor ked som sa nudil pocas zimnych vecerov som si z auta znova vybral ofukovace na palubnej doske a rozhodol sa, ze si tam prerobim osvetlenie z "bielej" (ktora svietila na zlto kvoli nepriehladnosti plastu) na cervenu. Zmena je fajn, doteraz sa mi velmi vysledok paci a nelutujem to. Dalsia, velka zmena bola, ze sa namontovali RS narazniky + bocne listy na auto. Rovnako vec, ktoru doteraz nelutujem, ba z casom si ju uzivam viac a viac. Tiez som dlho, dlho neznasal ten dlhy prut na streche. Original GPS anteny su drahe a aj tak maju stale prut. Riesenie bolo nasledovne; shark antena pre myslim ze golf 6?? z aliexpressu. Shark antena je nezapojena, je iba pripevnena na strechu. Povodna antena s prutom je schovana vnutri v aute a signal, napriek tomu ze je horsi ako predtym je stale dostacujuci. Vysledok zasa velmi dobry. Plus ako bonus sa mi tymto vyriesilo zatekanie do kufra auta. Dalsia funkcna vychytavka spocivala v retrofite svetielok do 5tych dveri. Na prvy pohlad zbytocnost, ale v praxi je to super vec a dost cool, kolko svetla za autom pri otvorenom kufri je. No a minuly tyzden sa mi podaril obchod. Kupil som RS brzdy kompletne s celym otocom. Este budem zhanat zadne brzdy a potom zostavaju uz len 55mm tlmice, tie vsak pojdu komplet predne aj zadne. Netusim, kedy to vyjde casovo, este tlmice nemam vobec vybrane. Snad to stihnem do zaciatku leta, velmi sa na to tesim. Brzdy budem este cistit a striekat, rovnako tak tehlice, ale bude to makacka. Inak su v super stave, aj kotuce aj platnicky, takmer nove. Nebudem ich ani menit, bola by to skoda. Tiez loziska vyzeraju, ze su relativne nove - aspon jedno urcite.

ano, presne tak. potrebujes svetelny senzor a 4 polohovy vypinac. samozrejme to musi byt vsetko patricne zapojene. v celnom okne musis mat takuto srandu

@MorDecaY kolko stal ten Zenec? ono, mne islo primarne o to, ze ked som mal v aute android radio, tak mi vadil ten neoriginalny look. samotny vzhlad mojho androidu bol sice nieco na styl bolera alebo tak, ale akonahle sa zaplo tak tam bol asana launcher, alebo co to a proste mi to nevyhovovalo. MIBko vpodstate tiez uz dizajnom UI moc nesedi do octavie, ale som s tym OK, kedze na MIBy z MQB som zvyknuty. plus, konkretne u Zenecu je za mna minus aj samotny tvar radia a jeho ovladacie tlacidla. velkost displeja je plus, ale je to na ukor peknych tlacidiel po boku, ktore by mi chybali. kazdy musi ist podla svojej chuti 😄

Prebehla opatovna stretavka s Palom z VAG-RETROFITS.SK. Už dávnejšie mi do auta montoval FL MF volant, takže som vedel do čoho idem. Tohoto človeka môžem odporúčať na takmer čokoľvek čo sa týka PQ platformy, ale myslím že po novom robí už aj dačo na MQB. Je s ním fakt super komunikácia, vždy keď je treba poradí a vysvetlí. Chcel som FL budiky, tak som mu napisal aby sme sa dohodli. Povodny plan bol vylet za nim do Ziliny, aby mi prehodil budiky a prerobil podsvietenie na bielo. Kazdopadne, neskor sa debata trocha zvrhla... Bavili sme sa o autoradiach a infotainmentoch a spomenul mi, ze bude mat k dispozicii MIBko a spolu s tym cestu do Bratislavy. Dohodli sme sa teda, ze kasleme na podsvietenie na bielo a ked pride do BA, spravi mi budiky a MIB. Tak aj vcera bolo. Po par hodinkach prace su FL budiky na mieste a MIBko funguje vratane Apple CarPlay. Este to sice musim podokoncovat, kedze interier mi zostal rozobrany kvoli tomu, ze sme to dorabali o 23tej vonku na parkovisku (vonku bolo -2 stupnov) aaa uz sa mi proste nechcelo - plus k tomu, Palo musel z BA odcestovat naspat do Ziliny 😄 Takze budiky, klasika biele podsvietenie + cervene rucicky, soft 811, combi auticko, teplota oleja, velka digi rychlost, skutocna teplota chladiacej zmesi ... Tiez mi samozrejme vymenil pravu packu za verziu bez kolebky a tlacidiel na ovladanie MaxiDOTu - budiky sa ovladaju volantom. Velmi prijemna zmena, budiky su naozaj pekne. Hlavne v noci tie rucicky krasne posobia. Digitalna rychlost je fajn, ale nejak mam problem podla toho jazdit.. Je tam nejaky ten refresh rate a ten nei je uplne okamzity, takze casto ked pridavam rychlost sa mi stane, ze namiesto naucenych 60 zastavim az niekde na 65... Ale to je zvyk. Mimochodom, kontrolka ziaroviek svieti kvoli prednym hmlovkam, su aktualne odpojene No a k druhej uprave. MIB STD 2. Myslim, ze to je Bolero, teda bez vstavanej navigacie, ktora je kazdopadne v mojich ociach nepotrebna - ved si ju viem zrkadlit z mobilu... Uprimne, toto radio sa mi vo vseobecnosti pacilo, ale dost prekrocilo moje ocakavania. Vedel som, ze budem mat funkcne prehravanie hudby cez mobil, co som velmi chcel. Kazdopadne, celkovo prekvapilo. Oproti Columbusovi ma priam VYBORNY zvuk, Columbus pri cca 3/5 max hlasitosti zacal chrcat, tuto mozem dat hlasitost uplne naplno a radio nechrci. Nevravim, ze zvuk je kvalitny, to veru nie, ale viem si predstavit, ze ked zaparkujem auto na parkovisku alebo niekde, kde chcem urobit "outdoor hudbu", tak to takymto sposobom uspesne pojde. Carplay je fakt fajn vec. Este som nezistil vsetko, co to ponuka, ale zatial som nadmieru spokojny. Pre spravnu funkcnost mi bola vymenena Gateway za verziu, ktora podporuje adresu 5F na ktorej MIB funguje. Odstranila sa povodna BT/HF jednotka zpod sedaciek spolujazdca. MIB ocakava externy mikrofon, takze ten mi Palo zapojil zo stropneho svetla. Odpocam MIBa vsetkym. Stoji to za tie peniaze. Idem s usmevom na tvari a radostou oddychovat.

@PetrRS ako sa ten drziak montuje? je to k dispozicii na predaj? dik.

@MorDecaY toto https://kitronik.co.uk/blogs/resources/led-resistor-value-calculator

@MorDecaY LEDky som kupoval odtialto https://www.gme.cz/ to podsvietnie noh je fajn, nevyhoda na predface je, ze pri jazde svietia na 100% a zatial to neviem regulovat. snad sa mi to podari nejakym sposobom, objednal som si VAS tak ked pride, skusim zistit ci to je mozne. tie ambientne listy som jednu dobu riesil. mal som namontovane RGB pasiky, ale bolo to na nic, na tych optickych vlaknach bolo vidiet take bublinky, zrejme z ohybania. takze som to demontoval a nechat tak. davnejsie som potom objednal vyslovene LED pasik ktory som chcel natiahnut do dveri, ale nakoniec som sa rozhodol, ze to tam nedam. mal som velky problem na tu listu ten pasik uchytit tak, aby vyzeral pekne aj ked je vypnuty.

@MorDecaY ahoj, bohuzial LEDky aj odpory som mal doma uz davnejsie, takze presny typ si nepamatam. Kazdopadne pouzil som klasicke gulate LED diody a k nim som si podla nejakeho kalkulatoru na internete vypocital odpor, aky cca potrebovali. --- Za poslednu dobu opat pribudli nejake zmeny: Kupa novych H7 do stretavacich svetiel Prestreknutie krytov spatnych zrkadiel (nemali lesk, uz maju) Prelakovanie vnutrajskov hmloviek do ciernej Odpruzenie madiel na stropnici (uz nebuchnu, ked ich clovek pusti ale pekne smoothly sa sklapaju) Dokoncenie predneho a zadne podsvietenia kluciek Prerobenie osvetlenia noh na LED + vyrezanie otvorov do kastlikov, aby to drzalo pevne Vymena BSG jednotky za inu (podporuje ambient footwell lightning) Najazd 250.000 km Vyrieseny unik oleja (tesnenie na viecko na dolievanie oleja) Tiez som po nedavnej kolizii zohnal nove narazniky, na ktorych je este ale dost roboty.

Za poslednu dobu prebehlo viacero zmien; - Uspesny retrofit TPMS tlacidla spolu s jeho sfunkcnenim a kodovanim (pozor pri objednavani z Aliexpressu, tlacidlo moze mat zle umiestnene PINy) - Retrofit snimaca kvality vzudchu, toto bolo tiez tricky, kedze senzor som objednal z Aliexpressu ale nakoniec som ho zohnal z buraneho auta a fungoval až ten - Footwell lightning bol natiahnuty tak, ako ma byt, t.j. pod prahmi na oboch stranach, nie len pod vodicovym a potom natiahnuty pod stredovym tunelom. - Osvetlenie vyduchov klimatizacie, jednoduche LED diody s odporom umiestnene do koliecok ovladania a napojene custom kablovym zvazkom s konektormi na zilu v ktorej tecie prud osvetlenia ovladacich prvkov. - Nastriekanie hagusov plastidipom (bude sa to musieť prerobiť, už to miestami po cca mesiaci a niečo schádza dole napriek 4-5 vrstvám). - Potiahnutie B, C stĺpikov čiernou lesklou fóliou

Ako to je s tou prednou honeycomb maskou? Oni sa daju zohnat aj bez vyrezu na packu otvarania kapoty, nie? Celkom to tam podla mna ten vyrez opticky kazi, inak super. 🙂 Moc alternativne masky nemusim, vacsinou tym ludia auto zhovadia, ale tejto Ovci to ozaj pristane, fakt palec hore.

Ahoj, podarilo sa ti to vyriesit? Dik

Dnes sa mi po nekonecne dlhej dobe konecne podarilo zohnat servomotorcek ktory ovlada vnutorny/vonkajsi okruh, resp. jej klapku. Auto sa v minulosti mlzilo zvnutra, po navsteve elektrikara bol problem odstraneny (rozumej tak, ze motorcek demontoval a klapku nasilu otvoril). Kedze som si uz davno vsimol, ze svieti chyba motorceka vo vypise z diagnostiky tak som rozobral kastlik a hľa, motorček tam vobec nie je... Kedze su tie servomotorceky po celom aute prakticky rovnake, lisi sa tam iba oska a nikde sa mi nepodarilo vypatrat, aky presne tam ma ist, nechcel som kupovat novy, zacalovat 70e a modlit sa, aby fungoval. Konecne sa mi podarilo najst v okoli auto na diely, MR08 s Climatronicom. Vybral som sa teda po motorcek za symbolicku sumu a rovno ho nahodil. Samotne nahodenie bolo jednoduche - zhodit kastlik spolujazdca a najlepsie ho cely vybrat aby sa dalo dobre zohnut pod palubnu dosku. Potom som zapojil samotny motorcek iba tak pomimo a vyskusal, ci vobec funguje, fungoval. Tak som sa ho zacal snazit napasovavat tam, kam ma ist. Bola to celkom morda, trvalo mi to asi 30-40 minut. Nakoniec po foteni telefonom a pouzivani blesku som zistil, ze klapka a koliesko resp. drazka, kam ma motorcek zapadnut je pretocena. Otocil som ju tak, ako mala byt, zasunul motorcek, zaskrutkoval ho tak ako isiel prstami a jemne kombinackami (zabudol som si doma kluce, myslel som ze tam bude klasicky skodovacky torx) a znova vyskusal. Pekne to funguje. Trocha ta klapka uz vrzga, tak som ju trochu premazal a uvidime, ci prestane. Mozno tam bude len spina a ta sa vyjazdi. Este to kazdopadne budem musiet raz rozobrat a dotiahnut poriadne, aj ked ono to drzi, ale nech to drzi tak, ako ma... 🙂 A teraz zacinam premyslat nad spachanim dalsej veci, resp. mozno dvoch naraz. TPMS tlacidlo a senzor kvality ovzdusia. Najlepsie by to zrejme bolo spojit, ked uz budem mat rozobrate auto a nieco tahat cez priechodku.

Znova ti nefunguje obrázok 😕

Hrozne rad to auto umyvam, je to pre mna proste relax. Este minuly rok som si kupil detailingove stetce, doteraz som ich vsak nepouzil. Trochu som sa nudil a isiel umyt auto, tak som si zobral do flase aspon vodu s jarou, kedze som nemal ziadny APC a poumyval auto zvnutra - hlavne teda rozne zakutia, kam sa bezna handricka nedostane ako napr. tlacidla na MF volante, cupholder, vyduchy klimy a podobne a mozem povedat, ze je to fajn vecicka. Keby som mal nejaky cistic v spreji, ktory by som na dane miesto nastriekal tak by to slo lepsie. Budem si musiet nieco zadovazit, akurat v sobotu som nikde nic take nezohnal a Alza nemala nic na sklade, takze by som to nezohnal este vcera. No a tiez sme sa ja s otcom podujali na vymenu prednych tyciek stabilizatora. Samotna vymena bola jednoducha, kazdopadne nastroje na to neboli dostacujuce. Sposob, akym sme to robili bol velmi velmi riskantny a nebezpecny, kazdopadne vdaka panu bohu to dopadlo dobre bez skod na zdravi ci na aute. Musim si zohnat hydro hever, resp. podlozky pod auto, tzv. stvornozky. Kedze sa jedna o vymenu tyciek stabilizatora bolo potrebne odlahcit prednu napravu na oboch stranach, resp. by sa to zrejme dalo nejak pajserom poohybat aby tam nova tycka skocila, kazdopadne to sme nerobili. Vypodlozili sme teda jedu stranu auta kolesami a zdvihli druhu, aby sme napravu odlahcili. Vsetko islo OK, kazdopadne ked sme mali hotove tycky stabilizatora na oboch stranach a auto zacali davat na heveri nizsie, tak hever povolil a ohol sa. Este ze sme tam mali vypodlozene disky. Nakolko sa hever zohol ale este drzal, nechceli sme s nim hybat. Zavolal som teda kamaratovi ktory bol ochotny a priniesol nam jeho hydraulicky hever. Auto sme zdvihli, obuli kolesa a veselo odisli. Nastastie ziadne poskodenie nevzniklo - akurat sa hever vyhodi, aj ked je vizualne stale rovny, auto uz nan nedam. Plynie nam teda z toho pekne ponaucenie... A aj ked sme vedeli, ze toto nie je OK, tak sme do toho isli. No co uz. Hlavne ze to nakoniec dobre dopadlo - nabuduce sa auto zdvihne uz iba tak, ako sa ma 🙂 Jaj, a vymena tyciek stabika pomohla, búchanie prestalo. Este sme vlastne vymenili plastovy podblatnik za kobercovy, taky aky tam original ma byt. Jedna fotka z priebehu prac a nakoniec zohnuty hever, ked sme uz koncili:

zadny stierac musi ist prec ASAP 🙂 posledna fotka ti ale nejak nejde