Bliká kontorlka řídící jednotky motoru

[Dalas]

Ahoj kluci

 

Tak dnes nastartuji ujedu cca 1 km a auto přestane táhnout, rozsvítila se kontrolka motoru a po té ihned začala blikat, auto netáhlo a staršně se třáslo uplně celý, třasly se i pedály. Auto jede jak 1.2,výfuk nekouří, turbo spíná normálně-zkoušel jsem vypnout a nastartovat, tak to zase cca 500 m jelo normálně, jelikož kontrolka svítíla, ale po tom se rozblikala a začalo to uplně stejně, večer jedu na diagnostiku tak uvídím co napíše

Neměl jste někdo podobnou závadu???

[Dalas]

Ahoj kluci

 

Tak dnes nastartuji ujedu cca 1 km a auto přestane táhnout, rozsvítila se kontrolka motoru a po té ihned začala blikat, auto netáhlo a staršně se třáslo uplně celý, třasly se i pedály. Auto jede jak 1.2,výfuk nekouří, turbo spíná normálně-zkoušel jsem vypnout a nastartovat, tak to zase cca 500 m jelo normálně, jelikož kontrolka svítíla, ale po tom se rozblikala a začalo to uplně stejně, večer jedu na diagnostiku tak uvídím co napíše

Neměl jste někdo podobnou závadu???

 

Tak to vypádá že je vstřik v háji ještě to vyhodilo něco o nastavení vačkové hřídele a to vůbec nevím o co jde, hodím sem log z vagu, jestli jste to někdo už viděl, nebo se s tím nekdo nesešel.

 

Tak to vypádá že je vstřik v háji ještě to vyhodilo něco o nastavení vačkové hřídele a to vůbec nevím o co jde, hodím sem log z vagu, jestli jste to někdo už viděl, nebo se s tím nekdo nesešel.

Log-Log.txt

[dunaj6]

Zacni cievkou... prehod cievku z druheho valca na treti a z tretieho na druhy, (velmi lahka robota) vyresetuj chyby vo vagu, prejdi sa, napoj na VAG, ked bude pisat vynechavani zazehu valce 3 potrebujes novu cievku, presne toto som mal aj ja len ja som pri tom nasiel aj dieru vo vyfukovom systeme... najprv som robil vyfuk potom prehadzoval cievky a boli vadne... ak nemas doma vag, co asi nemas jak citam tak kup novu cievku a vymen ju na druhom valci (cislovanie je normalne v poradi 1234 a pocita sa od rozvodov.. takze najblizsie k rozvodom je 1 atd atd)

 

to vynechavani zazehu bude na 99% cievka, pripadne ju kup niekde kde sa bude dat vratit to co sa s tym prejdes par metrov na skusku nebude na nej vidiet a ked nebude v tom chyba tak ju vratis.. ale to by som sa divil... aj ked ti to tam pise aj ventil.. neviem, taky expert nejsom, ale ak mas niekoho nablizku kto ma taky isty motor pripadne niekoho kto ti moze pozicat cievku urcite to skus...

 

to ze ti auto huci, klepe a ide jak autobus je to ze to ide na 3 valce...

 

tie zvysne chyby nepoznam, maximalne ich vie hodit do VISu nech je o tom nejaky pokec.. ale kazdopadne by som zacal s tou cievkou a potom skenoval dalej... hlavne ked budes nieco skusat tak predtym vymaz chyby vo vagu nech to nacita nove udaje... snad som aspon trochu pomohol :)

[Dalas]

Ahoj

 

Tak už je to vyřešené, byl to vadnej vstřik na druhém valci, takže proběhla výměna, do toho se vyměnily všechny podtlakové hadice a RSka jezdí jako drak :D diagnostika je uplně bez závad.