Přejít na obsah

Technická data


Doporučené příspěvky

⇓ Motor

Druh motoru: řadový

Umístění motoru: vpředu napříč

Příprava směsi: zážehový motor s přímým vstřikem

Přeplňování: není

Zdvihový objem: 1598 ccm

Počet válců: 4

Počet ventilů: 16

Poháněná náprava: přední

Převodovka: Manuální nebo automatická

Počet rychlostních stupňů (manuál): 5

Počet rychlostních stupňů (automat): 6

 

⇓ Jízdní výkon vozidla

Točivý moment: 155 Nm při 4000 otáčkách

Výkon motoru: 85 kW / 115 koní při 6000 otáčkách

Max. rychlost: 198 km/h

Zrychlení z 0 na 100 km/h: 11.2 s

 

⇓ Pohonné hmoty, spotřeba paliva

Druh paliva: Natural 98

Objem nádrže: 55 litrů

Spotřeba kombinovaně: 6.6 litrů na 100 kilometrů

Upraveno uživatelem mischicka
Doplněno foto, sloučeny příspěvky, nahrána upravená data. DÍKY!
Odkaz ke komentáři
  • o 9 měsíců později...
  • o rok později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...