Přejít na obsah

klepání (řechtání) při startu

Guest nedan

Od Guest nedan
v 1.9 TDi 66kW

Doporučené příspěvky

Guest nedan

Guest nedan

Odesláno
Odesláno

Dobrý den přeji, mám na motoru 1,9 tdi/66kw najeto 286.000km , při startu hlavně v chladném počasí byl motor velmi hlučný asi 10 vteřin a pak klid, poslední dobou se ale čas prodlužuje a vydrží i 2 minuty, zvuk tzv . řechtání ještě zesílí při rozsvícení světel, čili asi alternátor? Hydroštely? obojí? Pokud je ale motor zahřátý a jedu s ním třeba až za 3-4 hodiny, tak startuje nádherně a je uplné ticho (nic neklepe) Dobíjení OK . Prosím o radu, děkuji. Jinak do rozvodů mám čas ještě 50tisíc km.

0
Odkaz ke komentáři
Hanso3

Hanso3

Odesláno
Odesláno

Zdar, po studeném startu vám cvakají hydrostavy a to do té doby, než se do hlavy natlačí olej. Čím je větší zima, tím víc je olej hustší a tím pádem hydry dýl cvakají. Každopádně počítej, že po těch 300 000 km se zpravidla hydrostavy mění a poznáš to tak, že cvakají pořád. Je to normální jev, buďte v poho...

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Patrik77
      Octavia1 1.6 74kW nestartuje

      Od Patrik77 · Odesláno

      Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...