Je nabíjecí baterie??

[tlamovecz]

Zdarec všem,chci nabít autobaterii manželce a nevím jestli je nabijecí bez vyšroubování zátek.Zkoušel jsem to šroubovákem a poťukat,ale bez úspěchu.

Co vy na to???

[Rolbař]

toto je bezúdržbová baterie, nabíjí se bez otvírání zátek

[PROCHY603]

Tie zatky otvorit doliat destilku a dat na nabijacku.

 

Keby to bola bezudrzbova baterka tak bi nemala zatky!!!

[tlamovecz]

Tak se prosím domluvte??!!!!

[Ororo]

Je to bezúdržbovka, nic nedolívej a normálně ji připoj na nabíječku. počítej s tím,že v zimě asi budeš mít problémy, i když ji dobiješ,asi dlouho nevydrží. Ahoj.

[motoosman]

Bezúdržbová, neotvírat. Je to tam i napsáno.

[tlamovecz]

THX

[Rolbař]

Tie zatky otvorit doliat destilku a dat na nabijacku.

 

Keby to bola bezudrzbova baterka tak bi nemala zatky!!!

 

na první pohled bezúdržbová baterie

1. magické oko

2. spešl zátky jen pro dotažení

3. je to na ní napsáno "plug opening forbidden" v překladu: otvírat zátky zakázáno

 

Příště než zase něco napíšeš si pořádně rozmysli, co to bude, není to poprvé, co mateš lidi na foru...

[PROCHY603]

rolbar: Mam 12 rocnu tiez bezudrzbovu baterku ktoru kazdy rok nabijam a dolievam clanky.

 

Bezudrzbova bateria neznamena namontuj ma do auta a jazdi.

 

Kto zavadza ludi si len ty co sem pise ze netreba zatky otvarat a dat len na nabijacku!!!!

 

Chytroline rolbar citaj dokument potom mudruj!!!

 

Zboznujem ludi ako si ty!!!! Nic nevedia ale mudry su jak radio!!!!

 

 

[vittorio]

Pane prochy mam pocit ze rolbar mel v ruce asi vice baterek nez ty takze bych byt tebou klidnil hormon

[cosby]

No nevím,kdo má pravdu,ale asi oba.Dle mě jsou bezúdržbové baterie,které se opravdu nedolévají a jsou takové,které možnost mají.Mám dojem,že je to právě i v konstrukci zátek

[Rolbař]

rolbar: Mam 12 rocnu tiez bezudrzbovu baterku ktoru kazdy rok nabijam a dolievam clanky.

 

Bezudrzbova bateria neznamena namontuj ma do auta a jazdi.

 

Kto zavadza ludi si len ty co sem pise ze netreba zatky otvarat a dat len na nabijacku!!!!

 

Chytroline rolbar citaj dokument potom mudruj!!!

 

Zboznujem ludi ako si ty!!!! Nic nevedia ale mudry su jak radio!!!!

 

 

 

Hele ty rádio :D ale to tu dáváš část návodu z Octavie, pán má evidentně baterii v Citroenu..

Pokud se pořádně podíváš na zátky, tak uvidíš, že mají zkosení jen pro utažení = nerozebiratelné tzn že výrobce si nepřeje aby ty zátky někdo otvíral...

 

Pak jsou baterie co se dávají do koncernu VW (varta, akuma, exide..) ty sice mají šroubovací zátky, ale jsou přelepené nálepkou baterie = raději neotvírat...

 

A poslední jsou baterie které mají zátkovou lištu zapečenou, tzn po vydloubnutí nelze vrátit do původního stavu

 

 

ALE podstata a dotaz na který se tu uživatel ptal byl "mohu dobíjet bez otvírání zátek?"

 

jasná odpoveď ano, dobíjení bez otvítání zátek, zátky nejsou určené k otvírání

 

Lidi určitě nematu tím, co jsem napsal, pokud by se uživatel řídil tím, co jsi napsal ty, tak zátky poškodí, možná i nenávratně a díky tomu zničí celou baterii, tak teď si vyber, kdo koho mate

Upraveno Listopad 20, 2013 uživatelem Rolbař

[šulda]

njn, prochy je známej tím že by otevřel a dolil baterii i za cenu navrtání děr a pomaloval by si jí hromadou smajlíků. Podle literatury soudím že mu asi ještě nikdo neřekl že už válka skončila.

[p2p]

Prochy neurazej lidi zde na foru ju... neznas rolbare osobne tak nevis co je zac a co umi a dokaze... rozhodne elektrice rozumi vic nez ty dle tveho prispevku... dik za pochopeni

[Gracho]

Prochy a ja zase zbožňujem ľudí ako si ty... Najprv sa nauč poriadne slovenčinu a potom mudruj. A nestruhaj tu neviem akú formu a nezosmiešňuj ostatných,ty rádio :D .

[PROCHY603]

Pane prochy mam pocit ze rolbar mel v ruce asi vice baterek nez ty takze bych byt tebou klidnil hormon

 

Tak tomu neverim ze mal viac bateriek v ruke jak ja !!!! 20rokov robim koncern VW.

[Guest Breeoom]

dáváš část návodu z Octavie, pán má evidentně baterii v Citroenu..

Pokud se pořádně podíváš na zátky, tak uvidíš, že mají zkosení jen pro utažení = nerozebiratelné tzn že výrobce si nepřeje aby ty zátky někdo otvíral...

Vyrobce si nepreje aby to nekdo otviral, protoze kdyz se o baterii uzivatel nebude starat, tak mu driv odejde a pujde si pro novou. Samozrejme ze puvodni tazatel MUZE nabijet bez otevreni zatek, ale kdyby je otevrel a zkontroloval hladinu, pripadne dolil, tak udela lip.

Bezudrzbova aku je bezudrzbova v tom, ze co se z baterky casem vypari, tak zase zkondenzuje na vicku a nakape zpet do aku. Tudiz tam nejsou takovy ztraty kapaliny jako driv. To je jedinej rozdil mezi tema radoby bezudrzbovejma a udrzbovejma. Nebo spis kuli reklame se dneska pise bezudrzbova na skoro kazdou aku.

A alternator v citroenu dobiji stejny napeti stejne jako ve VW...