Přejít na obsah

Tlak či podtlak...


Guest AuBi

Doporučené příspěvky

Dobrý den, mám RS TDi PPD 12/2006. Nejprve mi občas skočila do nouzáku, motor do dílny (více Vás to asi zná). Nejprve se snížil tah motoru, při sešlápnutí pedálu trochu kucká (poškubává)a po chvilce spadne do nouzáku. Diagnostika psala, překročení tlaku vzduchu 3050mBar, hned mechanik střelil: to je regulace turba a vyměnil mi reg. ventil podtlaku. Stav stejný, po roce provozu, výměna vstřiku. Od té doby, cca půl roku. Pouze při delších cestách nastane režim změny zvuku, nejlépe slyšet při řazení, kdy spadávají otáčky, takový svištící zvuk doprovázený dřením, které klesá a ustupuje s otáčkami pak po chvilce následuje nouzáček. Je možné že to jsou pokusy o regeneraci filtru ? A nebo by to mohlo být spojené s funkční EGR ventilu ? Omluvte mé amatérské dotazy, ale s kvalitou a arogancí místních opravářů mi snad donutí se ještě něco přiučit, nemyslím tak abych něco sám montoval, ale abych alespoň lépe poznal že už mi zase lžou a tahají za nos, už mě to opravdu nebaví.

 

Všem děkuji za rady.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...