Přejít na obsah

Blue Pearl Lio


Doporučené příspěvky

Zavy tak nakonec to dopadlo na tech najezdech uplne odelany i z ulozeni a hodneeeee opravdu hodne hrube sily a spousta nadavek v desti na kolenou nebo v leze na najezdech :-D ale je to tak ale je to vyhnute jako blazen :-D :-D :-D

Jinak Eli. Ano taky jsem to mel kvuli stk jen :-D a rekl jsem bud tam pujde a nebo pujde !!! :-D

A Tomasino to jsem skousel jako prvni a vunec nic jsem se nechytal jako ale diky za rady kluci pridam pak fotky.

Upraveno uživatelem Lionel
Odkaz ke komentáři

Ted to mam tak polozeny ze i serie je snad nižší :-D :-D :-D jinak ano je to na pevno tvrdý jak cip ale az to bude uplne dole tak je to sumak :-D :-D :-D to budou bouchat jiny veci driv jinak ja to resil jen protoze se me nevejdou kola pod lem a lemovat se me to nechce takze proto tyhle stavitelny, jinak bych to asi ani nedal kdyby se to tam veslo jinak aspon budu mit krasny Acka jak vpredu tak vzadu :-D jinsk slozeny to bude cca na skoro na jak kdybych mel Air ale bez nej :-D

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Tak auto po STK :D a emisich stacily 2 pulitry zeleny a je to :D a konecne muzu zacit neco delat :D jinak nez jsem jel na stk tak jsem aspon nazul pneu :) a takle to dopadlo :/ nic moc mozna jeste uzci by sedli aspon do predu, ale uvidim az na aute :)

post-5963-0-67628100-1397754157_thumb.jpg

dnes sem to chtel nandat a jsem naky strasne moc liny :( a ani nevim proc :D a pritom je tak krasne :D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...