Přejít na obsah

DAB anténa


Doporučené příspěvky

jo aha, takže se musí vyměnit celá anténa, no tak to mě zrovna moc netěší a ještě k tomu ploutvoprut kterej se mi vůbec nelíbí, kdyby to byla jenom ploutev tak to vůbec neřeším... Další alternativa je předpokládám další anténa čistě jenom pro DAB a někde jí šikovně nalepit :/

http://www.revilohifi.cz/auto-anteny/dab-anteny/alpine-kae-220da.html

Upraveno uživatelem header009
Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...
  • o 6 měsíců později...

Tohle téma je už dlouho mrtvé, ale...

 

DAB v palubce nefunguje, mám momentálně auto ve stavu vývojového prototypu, takže mám možnost zkoušet.

 

DAB v Praze je tak jako tak na pytel, ale pokud manipuluju s anténou, tak už na úrovni kaslíku není signál a přepíná se na FM.

 

Existuje ale varianta prutu DAB+FM a to je asi ideál pro nás, co se bojí dát na střechu ploutev.

 

Jinak by se mi samo líbilo mít DAB z výhřevu, ale na to jsou potřeba transformátory ze supa a ty mi mi ETKA vyhazuje jako neexistující díly:(

Odkaz ke komentáři
  • o 6 let později...

Mám Isudar s přídavným DAB tunerem a anténou na skle. CZK 882.43 | Isudar USB Mini GPS Receiver Antenna For Europe + Android Car DVD DAB For Isudar Android Car DVD player
https://a.aliexpress.com/_mqnaLkX
Teď po rozbití čelního bych to rád nahradil anténou na střeše. Nějaký tip? Rád bych ponechal původní vedení a u rádia dal rozdvojku.

Odesláno z mého Redmi Note 7 pomocí Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...