Přejít na obsah

Modrá fabka


Doporučené příspěvky

Nějaké info na úvod:

 

Fabie 1.2HTP 40kW

Classic Plus

 

Postupné úpravy na aktuální stav:

-úprava SW od Cimbu na 44kW

-xenony s ostřikovačema světel

-RS přední a zadní nárazník

-velké pravé zpětné zrcátko

-malý kožený paket (volant pošitý na zakázku do RS kůže)

-RS sedačky s potahy na míru

-lakované drobnosti

-dodělán MAXI-DOT, tempomat, dálkový centrál se sklponým klíčkem, Rhapsody s AUX

-denní svícení Hella

-sekvenční vstřikování LPG

-kotoučová zadní náprava

-pružiny Weitec -30mm, tlumiče B4

-neodnímatelné tažné zařízení

-nezávislé teplovodní topení Webasto Thermo Top

 

Al obutí:

-léto 16" Bear 205/45R16

-zima 15" Triton 195/50R15

 

 

V přípravě:

-RS stříška 5. dveří

-výměna plata střechy a dodělání originálního střešního okna

-černý strop v interiéru

-skla z vyssim stupnem zatmaveni

-tlumiče HP Sporting

post-296-1245787627_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...
  • o měsíc později...

dnes jsem opet trosku "upravil" Fabii. Pres tyden si nejaky hodny obcan v Plzni pujcil muj zadni sterac (origo FI - ten co jsem tam mel z Roomstera si nekdo pujcil uz pred rokem) tak jsem musel namontovat posledni co jsem nasel doma. Na 5. dvere putoval klasicky sterac z OI combi se zkracenou listou Valeo na 38cm ;)

Se jenom divim, ze po odmontovani raminka sterace je potrebny obcan tak hodny,ze mi zpatky na 2 zavity vrati matku drzici to raminko. Touto cestou bych mu chtel podekovat :palec:

Odkaz ke komentáři

jedna ze zajímavých exkurzí ve škole. Prošel jsem školením pro servisní poradce (nový název pro přijímacího technika) a doplňujicím kurzem pro MR2010. Docela mi zaskočil systém FAZIT. To už si doma nepřečtu ani paměť závad ;) Dokonce v příštím MR má přijít ještě výkonější systém diagnostiky, který po porovnání VINu v součátech vozidla je schopný vozidlo kompletně zablokovat.

Jinak SupII combi v plnej polní je pěknej kočárek. Klidně bych si ho nechal líbit - to střešní okno je fakt luxusní :smich:

post-296-1259601728_thumb.jpg

post-296-1259601738_thumb.jpg

post-296-1259601748_thumb.jpg

post-296-1259601759_thumb.jpg

post-296-1259601778_thumb.jpg

post-296-1259601787_thumb.jpg

post-296-1259601799_thumb.jpg

post-296-1259601811_thumb.jpg

post-296-1259601830_thumb.jpg

post-296-1259601843_thumb.jpg

post-296-1259601856_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o 6 měsíců později...
  • o 9 měsíců později...

Dlouho jsem neaktualizoval svoje vlákno, tak přidám nějaké novější fotky

 

podvozek jen trochu snížil, ale na jízdu v terénu to už nic moc není

 

kotouče na zadku jsou hodně znát (hlavě v Alpách s plně naloženym autem). A když už nové brzdy vzadu, tak rovnou i na předek

 

po 7 letech odešel původní výfuk, tak šel nový střední a zadní díl :palec:

 

 

LPG dostalo nový filtr a musel jsem vyměnit hadičky ke vstřikovačum (po 10tkm se již prodřela ochraná vrstva hadice) protože ve firmě NEPTUN HARFA je to banda kokotů, co dělá nekvalitně a s nekvalitním materiálem.

 

Nic se nemění na tom, že auto stále šlape jak má :lool:

post-296-1303806873_thumb.jpg

post-296-1303806899_thumb.jpg

post-296-1303806935_thumb.jpg

post-296-1303806946_thumb.jpg

post-296-1303806965_thumb.jpg

post-296-1303806984_thumb.jpg

post-296-1303807012_thumb.jpg

post-296-1303807062_thumb.jpg

post-296-1303807431_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Nějak jsem si na své auto už zvykl. Hlavně provozní náklady jsou zatím docela přijatelné oproti jinému autu ;) Střešní okno jsem vždycky chtěl, tak až se dohodnu s Garnym a dobře to dopadne, budu ko možná mít :) Halva je v záloze připravená na okamžitou výměnu, vzhledem k tomu, že hodně odchází. Zatím mám necelých 105tkm a vše šlape jak má

 

Výztuha je u tohoto dílu řešena držákem střešního okna, proto bastlím origo šíbr místo toho abych si nechal vyříznout díru do soušasné střechy a odstaranil tím výztuhu...

 

 

@ Dakie - co bys mi mohl nabídnout za nezávislé topení do HTP? Zima je sice daleko, ale topení jsem chtěl už tuhle zimu :)

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...

uvidíme jak to dopadne se střešním oknem. Doufám že dobře :)

 

konečně jsem namontoval věci co mám už od loňska doma. Mlhovky made in china nevydržely, když už jsem dával originál, tak jsem zkusil i žluté žárovky. Za posledních pár dní můžu říci, že na jízdu v noc za hustého deště je to bezva doplněk ke xenonům - jsou lépe vidět díry a další věci na vozovce :)

post-296-1312193010_thumb.jpg

post-296-1312193016_thumb.jpg

post-296-1312193022_thumb.jpg

post-296-1312193029_thumb.jpg

post-296-1312193035_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Prodám ojetou Škodu Superb 2.0 TDI 103kW CFFB, r.v. 2012, najeto 248 tis.km, Ambiente+, tažné, pravidelný servis, výměna LL oleje co 15 tis. km, kompletní dokumentace, 2 klíče s DO, TK do 10/2026, DZ do 2/2027, nebouráno, jen 2014 odřen přední nárazník Kupováno jako roční auto u Škoda Plus s 19 tis. km Výbava Ambiente plus - bixenony (loni na podzim dány nové výbojky Osram Xenarc Originál), automatická klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční volant,senzor deště, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, přední a zadní parkovací senzory, handsfree s BT, navigace Amundsen+, originální tažné zařízení (dodělávané), 17" originál kola s letními pneu Goodyear (teď 2. sezóna- najeto 13 tis.km) Stav vozu odpovídá stáří a najetým kilometrům. Exteriér již má oděrky z provozu a poruchy laky. Interiér je zachovalý a celou dobu nekuřácký. Vozidlo běžně jezdí, všechny prvky výbavy jsou funkční. Rozvody mají 96 tis. km a 5 let, dělány v autorizovaném servisu. 5/2023 v 194 tis. km nové tlumiče a komplet nové brzdy 8/2023 198 tis. km nová spojka a setrvačník V 2/2026 v 245 tis.km měněn olej, palivový filtr a brzdová kapalina. K autu druhá sada litých kol 16" origo Škoda se zimními pneu Hankook (jeté dvě zimy - 13 tis. km), příčníky Neumann, originální gumové koberce, originální gumová vana do kufru a síťový program. Cena za vše 169 tis. Kč.  Vozidlo k vidění, dle domluvy, v Olomouci a okolí nebo v Ostravě a okolí. 
    • Nevím detaily, asi se nehýbal pístek.  Tak mě napadlo ( a říká to i 1. mechanik jako poslední možnost) , jestli  není špatný ABS: - občas zafunguje krátce system proti protočení předního kola - ale tak jednou z 20 rozjezdů ( na suchém asfaltu, na rovině) - po brzdění jsou zadní kotouče hodně horký, přední jen vlažný ( rozdělovač brzdného tlaku?)
    • Snad ten AI spam nebude moc zlobit.... zase to bylo nějaké rozbité.... 😞
×
×
  • Vytvořit...