MiSKO83 Odesláno Duben 10, 2014 Sdílet Odesláno Duben 10, 2014 Mé staré auto Fiat Brava 1.9 JTD už toho mělo hodně za sebou, přišla rodina, tak jsem se začal dívat po nějakém rodinném kombíku. Volba padla na Octavii, která se mi vždycky líbila a asi ze zvyku jsem vzal diesel, i když najedu jen cca 15 až 20 tis. km ročně.Z motorů jsem si vybral 1.9 77 kw bez DPF, který snad bude nejméně problémový. Auto jsem vybíral přes web Skodaplus.cz u autosalónů Škoda, jako aspoň nějakou záruku, že vše bude, jak se v inzerátu uvádí a vyhnul se tak problémům, jaký měla spousta lidí v mém okolí s největším bazarem v ČR. Nakonec jsem v lednu 2013 vybral a jel si pro vysněné auto do Autodružstva Praha. Mým novým autem se stala: Škoda Octavia II FL Combi 1.9 TDi 77kw BXE vyrobena: 10/2009 (MR 2010) najeto (v té době): 89.569 km výbava: Elegance Samozřejmě auto mělo servisní knížku s kompletní servisní historií, certifikát Cebia a Škoda záruku mobility. Sice to není zrovna nejlevnější, ale v originál servisování Škoda hodlám pokračovat. Od koupě jsem zatím za více než rok najel 19.000 km. Z investic jsem měnil zvlněné přední brzdové kotouče a dvouhmotu. Na auto jsem nechal přidělat pouze fólie, ale jinak chci auto nechat v původním vzhledu a stavu. Takže žádný chip, žádné předělávání na rádoby RS, atp. (někdy žasnu, co lidi vymyslí). Údaje o spotřebě zde : http://www.spritmonitor.de/en/detail/552783.html Na první fotce stav, jak jsem si ji přivezl, na druhé na zimních kolech 195/65 R15 ContiWinterContact TS850 a na ostatních fotkách už připravená na letní provoz 2014 na kolech 205/55 R16 ContiPremiumContact 5 :-). 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Stickler Odesláno Duben 10, 2014 Sdílet Odesláno Duben 10, 2014 Ahoj, vítej mezi námi Máš hezkou klasiku, já jsem pro jistou míru individualizace, ale pseudo RS určitě ne :) Tak ať slouží bez potíží! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Laurin Klement Odesláno Duben 10, 2014 Sdílet Odesláno Duben 10, 2014 Pekna a super vyber ;) Co to mas za knoflik pod ovladacem svetel? Nejaka extra ficura? :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Stickler Odesláno Duben 10, 2014 Sdílet Odesláno Duben 10, 2014 Pravděpodobně GPS -> přepínání módů..? Mám totéž na tomtéž místě ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Duben 10, 2014 Autor Sdílet Odesláno Duben 10, 2014 Jj, byl to prý přepínač GPS. Třeba by to na něco využít šlo ;-).. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stanmar Odesláno Duben 10, 2014 Sdílet Odesláno Duben 10, 2014 Mám podobný roční nájezd km jako Ty , ale vybral jsem si benzín, proti naftě však vcelku nic nemám (snad jen vyšší hlučnost). Tak ať Ti Octa slouží ke Tvé spokojenosti ! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Duben 12, 2014 Autor Sdílet Odesláno Duben 12, 2014 stanmar: o benzinu jsem taky uvažoval, ale mezi motory jsem si nějak nevybral :-/.. v práci máme Octavie II 1.8 TSi, 2.0 FSi a 1.6 75 kw. S 1.8 je super svezení, ale z 5ti aut, co máme, se u 2 měnil motor (u jedné ve 48 tis. km!), 1 záhadně chcípá a neví si s tím ve Škodovce rady a 2 jezdí bez problémů. Možná je to náhoda, ale asi to u mě zanechalo nějaký stín pochybnosti o tom motoru. Octávie 1.6 jsou u nás z motorového hlediska naprosto bez problému, mají přes 200 tis.km. Ale ten motor je hodně slabý, pozná se každý cestující navíc a spotřeba podle knih jízd vyšší než u 1.8 TSi. A co se týče té 2.0 FSi, tak je to verze 4x4, ale ničím mě ten motor nezaujal. Výkon jakž-takž, spotřeba velká a na bezín docela hlučná. Ještě jsem si všiml, že ten 6ti kvalt má hodně krátký převody a to vč. 6. rychlosti. U 1.9 TDi je spotřeba super (dlouhodobě podle tankování 5.6). Výkon na rodinné ježdění dostatečný. Jede téměř stejně, ať je naložená, prázdná nebo má puštěnou klimu. Akorát teda s tím hlukem je to horší. Tolik teda k mému výběru. Někdo ale zase může mít zkušenosti jiné ;-).. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stanmar Odesláno Duben 20, 2014 Sdílet Odesláno Duben 20, 2014 Souhlasím s tebou,nafta je určitě vhodná na větší porce kilometrů - a spotřeba bude samozřejmě vždy nižší než u benzínu. Já si vybral 1,8 TSI právě kvůli mému ročnímu nájezdu ( na 2,0 TDI mi stačilo přidat jen 20 tisíc Kč). O poruchách této 1,8 se diskutuje - hlavně napínák / rozvody. Mě nezbývá než doufat,že to nějakou dobu vydrží a počítám s tím, že po určitém nájezdu km bych je nechal udělat - pokud mne ovšem ty rozvody nepředběhnou. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
šulda Odesláno Duben 20, 2014 Sdílet Odesláno Duben 20, 2014 (upraveno) Ahoj, ať ti dobře slouží ;) Mám nájezd 17-20tkm a taky sem kdysi volil naftu a kombajn ze stejnejch důvodů jako ty. Ta hlučnost je větší a uvidím jestli se to nezlepší po výměně hydroštelů, PD + nevhodný olej + přede mnou dlouhý interval výměny až 30tkm udělalo své a předpokládám že budu měnit i vačku. Tu dvojhmotu si tedy měnil docela brzo na můj vkus. Já ji měnil nedávno po 246tkm. Upraveno Duben 20, 2014 uživatelem šulda 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Duben 20, 2014 Autor Sdílet Odesláno Duben 20, 2014 stanmar: s 1.8 TSi je moc krásný svezení a co jsem zkoušel, tak se dá jezdit i s pěknou spotřebou ;-). Ale co se té spolehlivosti týče, tak to mi vrtalo hlavou. Samozřejmě, že s firemním autem, každý jezdí jako prase a asi se to dost podepsalo. Hlavně u mě v práci (policie).. šulda: to jsme na tom stejně, moje Octa taky měla 60 tis. na dlouhých intervalech. Ve Škodovce mi řekli, že vačka je mírně opotřebená, ale že to zatím nemá cenu řešit. Ale já to asi nechám vyměnit. Jak budou rozvody, tak i vačka a hydroštely. Co se té dvouhmoty týče, tak byla načatá, ale zase ne úplně KO a ještě něco by v pohodě vydržela. Ale já jsem na auto dost puntičkář a věděl jsem, že časem mě to stejně nemine, tak šla vyměnit. Přispělo k tomu i to, že se ozývaly takové kovové zvuky a v servise podezírali právě dvouhmotu (nakonec to bylo ložisko spojky). Tak teď mám pokoj a snad mi taky 200 tis. km vysrží :-).. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MaroCZ Odesláno Duben 20, 2014 Sdílet Odesláno Duben 20, 2014 moc pekny, hlavne ta barva tomu sedi ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Květen 14, 2014 Autor Sdílet Odesláno Květen 14, 2014 Dnes malý upgrade. Nechal jsem si u Vaši v Prostějově dodělat kontrolu tlaku v pneu TPM a nakódovat corner lights. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Srpen 2, 2014 Autor Sdílet Odesláno Srpen 2, 2014 tak včera jsem při umývání auta přišel na to, že se mi loupe prah na pravé straně. Je to v místě ochranného nástřiku :-/.. Nemáte někdo ponětí, kolik bude stát oprava a jestli se musí stříkat celý prah, nebo jen obrousit okolo místa, kde se to loupe a to pak stříknout? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lukas178 Odesláno Srpen 3, 2014 Sdílet Odesláno Srpen 3, 2014 Nejak brzo se to loupe. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Srpen 12, 2014 Autor Sdílet Odesláno Srpen 12, 2014 Tak lak už je spravený. Příčinou loupání laku byla špatně provedená oprava v autorizovaném servisu ŠA po ťukanci bývalého majitele. Ochranný nástřik se musel na celém prahu přebrousit a znovu nanést a přestříkat. Cena v autorizovaném servisu 3186,- Kč. Ještě jsem si nechal vyměnit oprýskaný znak Škoda v přední masce, ať to trochu vypadá. A koupil jsem těsnění do motorového prostoru, aby se tam nedostávalo tolik bordelu. Snad budu mít teď s nečekanými výdaji na chvíli pokoj :-). 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Září 30, 2014 Autor Sdílet Odesláno Září 30, 2014 Octávka jako vůz nevěsty na svatbě mojí sestry ;-).. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Říjen 22, 2014 Autor Sdílet Odesláno Říjen 22, 2014 dvě Škodovky v naší rodině :-)! Jinak z Octávie sundány folie. Přední ani s udávanou propustností 88% nesplňovaly předpisy a se zadníma 20% vypadalo auto jako pohřebák. Možná dám někdy v budoucnu světlejší 50%, kdyby byly potřeba. Teď si užívám pěkného čistého výhledu do všech stran ;-).. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stanmar Odesláno Říjen 23, 2014 Sdílet Odesláno Říjen 23, 2014 Myslím, že na přední okna by jsi už neměl dávat žádné zatmavovací folie, neboť zatmavení skla z výroby je již maximum povoleného. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Stickler Odesláno Říjen 23, 2014 Sdílet Odesláno Říjen 23, 2014 Tak, tak.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Říjen 23, 2014 Autor Sdílet Odesláno Říjen 23, 2014 Jojo, je to tak. Ale viděl jsem v Autosalonu na TV Prima, jak na Octavii dávali folii 3M s propustností 90 a na měřáku po instalaci naměřili celkovou propustnost 71% (před instalací 73%) = splňující předpisy. Tak nevím. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Stickler Odesláno Říjen 23, 2014 Sdílet Odesláno Říjen 23, 2014 To byla spíše bezpečnostní, než proti slunci, to ti nezadrží nic ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MiSKO83 Odesláno Říjen 23, 2014 Autor Sdílet Odesláno Říjen 23, 2014 http://www.youtube.com/embed/XMNPABN6FgA 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stanmar Odesláno Říjen 24, 2014 Sdílet Odesláno Říjen 24, 2014 Tak se na to podívej znovu a poslochej co u té Octavie říkají : protože jsou boční přední skla zatmaveny již z výroby dáváme tam speciální solární ČIROU folii... (je to v čase od 1:20 min....) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.