Přejít na obsah

mereni vykonu VAG+KPOWER


burek

Doporučené příspěvky

udelas si log ve vagu na dlouhym useku silnici hlavne aby tam nebyli prevyseni, ten log udelej na treti rychlostni stupen od nejnizsich otacek do nejvyssich, kanali ve vagu 5 a 6 v motorovy jednotce, das merit rozjedes tu trojku co nejvetsi otacky a pak vyradis a bez brzdeni nechas padnou rychlost na cca 50-60 a vypnes log a pak to nahrajes do toho Kpoweru

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 3 týdny později...
diky moc uz to fakci.... tak na motoru ALH a trysky sprint 764 mam 92KW a kroutak 250NM.mozna by jsem nameril vic poprve jsem nameril 76KW :huh: takze hodnoty jsou orientacni.

To je hezký..a to máš s chipem nebo bez??já mám na AGR 92kw a 320 nm kroutak...chip od TDIFun...a žádne černej kouř...

Odkaz ke komentáři

tak pájet se nemusí..a jelikoz to mam v kastli rs z roku 2003 mam i novou elektriku i ridici jednotku...a TDiFun je zarucene nejlepsí dela soft pro kazde auto zvlast...treba dieselpower..ti tam da proste 85 kw a 280 kroutak..vic nic...leda za priplatek!!a tryskama uz tomu motoru nepridas nic...max 10 koniku,ale zato poradne ukourenejch!!maly turbo uz to nestiha vyplachovat a vetsi vstriky jsou zbytecny!!akorat ti striknou o neco vice nafty do spalin..misto do cistych vyplachlych valcu!!!v léte jedu znova do bohumina pro jeste nakejch tech 30-40 koniku navic!!!mozna 50...at je sranda..velky turbo a vstriky..se tesim az nekomu nalozim!!jinak TDIFun jede bez koure!!az v nakejch 3500 otackach kdyz tomu davam si to ufukuje jemne tmavsi dym...rek bych ze je to 1 mezi ceskymy chiptunery..jen muj nazor!!

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...