Přejít na obsah

Čierny Diablík


Doporučené příspěvky

  • o 2 měsíce později...

No lenže ja som si tou wapkou robil srandu(ako to vyzerá na našich cestách) :lool: auto bolo na "kompletke" asi pred 2 týždňami a vidíš ako vyzerá, bude treba ísť znovu zvonku pretože sa nedá do neho ani nastúpiť :pest: Kam chodíš?

 

Z noviniek len že začiatkom ďalšieho mesiaca končí platnosť STK a EK - takže po 4rokoch slúženia treba ísť na kontrolu. Ten čas letí. Momentálne 128.000km

Odkaz ke komentáři
Ja chodim na kompletky hore na solivar ku Stirovi a ked len tak na rychlo na dole na Lukoil na kefy. Inač ja uz tiez musim ist na STK a EK po 4 rokoch.

Ja buď do novej v Ľuboticiach(VIP umyvárka) alebo do kasární pri SADke a potom podľa času ako vravíš. :-) Som ťa dlho nevidel nikde, teraz som doma krátko. Mohli by sme dať nejaké stretko nabudúce.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 9 měsíců později...

Pre Skaju sľúbená fotka - nechal som sa inšpirovať Romanovou matnou fóliou z Passatu :lol:

 

Teraz vážne, nečudujem sa, že riešite reklamácie laku. Na toto nemôže byť ani Škodovka pripravená, keď to v nedeľu sypali bolo -13 až -15°C a každý vie že normálna soľ účinkuje do -7°C takže to musí byť dobrý sajrajt, keď cesta bola hneď mokrá, stačí potom pozrieť na stromy a trávu na jar.

post-217-0-91070400-1328614290_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...