Přejít na obsah

Jaka to je skrutka/sroub

Guest StanleyIpkiss

Od Guest StanleyIpkiss
v 1.6 MPi 74kW + 1.6 MPi 75kW

Doporučené příspěvky

Guest StanleyIpkiss

Guest StanleyIpkiss

Odesláno
Odesláno

Ahojte mam problem, zadny spodny silentblok mi neplni funkciu, pretoze z pasoviny ktora ho spaja s motorom mi vypadla skrutka, dali sme tam M8 (nie povodnu) a ta mi za tyzden vypadla, takze tam je asi ine stupanie zavitu... Neviete ju niekto identifikovat ??? Prosím Pomozte :-) Na obrazku v prilohe je skrutka v kruzku. Vdaka

 

t63ww2.jpg

0
Odkaz ke komentáři
Guest StanleyIpkiss

Guest StanleyIpkiss

Odesláno
Odesláno

No nevím jaký tam má být šroub, ale pokud tam šel šroub M8, tak proč na něj nedáš samojistící matku M8?

Ta M8 tam sla ale vypadla po tyzdni, to znamena, ze tam bude ine stupanie zavitu, aspon si to myslim...preto hladam konkretnu specifikaciu ...

0
Odkaz ke komentáři
Guest StanleyIpkiss

Guest StanleyIpkiss

Odesláno
Odesláno

:smich::lol::palec: Ked skrutka vypadla tak tam bude STRHNUTY zavit a nie ze ine stupanie!!! :prcprc:

 

 

Keby tam bolo ine stupanie tak tam tu skrutku ani nenasrobujes!!! :palec:

OK, nehadam sa , postupove zavitniky si mam odkial zohnat ale aj tak som na zaciatku, aka tam ma byt original skrtuka...kedze ta povodna vypadla a fyzicky ju uz nemam ...

0
Odkaz ke komentáři
Dupisek

Dupisek

Odesláno
Odesláno

Tak moment, teď tomu teprve začínám rozumět, neuvědomil jsem si, že ten šroub není zajištěn maticí, ale že je závit v tom dílu nad tím silentblokem. V tom případě, pokud jsi tam M8 našrouboval, tak tam přece nemůžeš šroubovat závit s jiným stoupáním, to nejde! Buď tam závit M8 je, anebo je stržený, což by vysvětlovalo tu ztrátu. Protože kdyby tam byl závit s jiným stoupáním, tak tam šroub M8 nenašroubuješ ani kdyby já nevím co. Pokud tam byl závit s jiným stoupáním a ty jsi tam šroub M8 jak se říká našrouboval na hulváta, tak už tam žádný závit není, nebo je přeřízlej a máš tam závitový paskvil.

Pak je ještě možnost, že jsi ten šroub neutáhnul na předepsaný moment a on se tím pádem znova povolil. Další možnost (kterou já nemám moc rád), je závit zalepit lepidlem na závity.

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • DominikZ
      Hřeje se zadní pravé kolo.

      Od DominikZ · Odesláno

      Ahoj,prosím o radu začalo mi vibrovat pri brzdění auto a volant ... Přední brzdy a ložiska jsou rok staré, zvednul jsem auto na hever a pravé zadní kolo šlo hůř otáčet, tak jsem koupi zadní kotouče a destičky po výměně je klid ale zadní kotouč pravý  po jízdě o proti zbytku auta pálí aj litak byl teplý. Původní kotouč byl zkroucený ale desky sjeté rovnoměrně. Při výměně šel aj pistek hůř zatlačit oproti levé straně, tak jsem koupil nový třmen a brzdovku vyměnilo se to ale výsledek beze změny, takže včera ještě výměna držáku destiček + vodící čepy a vyměnil jsem i brzdovou hadici a trubku znovu se to odvzdusnilo ručka chodí nádherné na doraz kolo se točí úplně samo volně takže v brzdě problém není ale kotouč je stále rozpálený takže v brzde problém nebyl ... Moje otázka zní, může to dělat zadní náboj? Kolo nemá vůli s nábojem jde točit v pohodě ani nehuci nic ale prostě se to hřeje a hodně. Po zchladnutí jsem projel k večeru auto nebyl provoz asi 10 km zkoušel jsem nebrzdit jel jsem pomalu zastavil jsem a pravý kotouč horký takže jedině zbývá už jen náboj. Ale projevuje se takto náboj? Vím že hučí ale může se i hřát už nevím co by to mohlo dělat.
    • Radas
      Motor 1.2 Tsi 77kw

      Od Radas · Odesláno

      Tak Rapid neprošel na STK. Uvolněná spona před středním dílem výfuku. Je to ještě originál, takže budu muset vyměnit, jinak obal na zadním dílu výfuku je první vrstva již hodně zničená, tak budu muset odstávající přebytky odřezat abych byl minimálně dva roky pojízdný. průměr objímky na trubku před střední díl výfuku náhodou nevíte ? dělají se dva typy. @Lancelot, četl jsem tvůj příspěvek, že jsi také řešil zadní díl výfuku, někdy 202x. Již jsi měnil ? Nesvítí nám jedna dioda ve třetím brzdovém světle- řešil jste někdo opravu ? je to za zadním sklem a mám takové tušení, že se jedná o led.
    • Martin993
      Plavání octavia III 1,6Tdi při poryvu větru

      Od Martin993 · Odesláno

      Ahoj, nedořešil to někdo? Mám taky 1,4 TSI 2013 Liftback a takovou nestabilitiu jsem u žádného auta nezažil 😞 okresky jsou v pohodě ale jak člověk zajede na dálnici nebo jede rychleji, tak je auto šíleně nestabilní, stačí aby trochu foukl vítr a autem mě to hodí do strany.. Kola nafoukané dle doporučení výrobce, geometrie OK.. Neměnil někdo třeba převodku řízení ?
×
×
  • Vytvořit...