Přejít na obsah

Spotřeba


Doporučené příspěvky

Téma pro postřehy o spotřebě tohoto motoru, údajích z palubního počítače, vašich zkušenostech a pocitech. :)

 

 

Oficiální data k motoru:

 

1,6 TDI CR DPF 66kW: 5° manuální převodovka. EURO 6, 109 gCO2/km.

Vrtání / zdvih: 79,5 / 80,5 mm.

Zrychlení 0-100km/h: 12,2s, maximální rychlost: 186km/h.

 

Točivý moment: 230Nm (1400-2700ot/min).

Spotřeby (město/mimo město/kombinace): 5,2 / 3,5 / 4,1 l/100km. Palivová nádrž má objem 50l.

 

Provozní data a hmotnosti:

  • pohotovostní hmotnost s řidičem: 1300kg
  • celková hmotnost: 1850kg
  • užitečná hmotnost s řidičem: 625kg
  • Brždění přívěs při stoupání 12%: 1400kg
  • Nebržděný přívěs: 640kg
  • Jízdní souprava (max.): 3250kg.
  • Zatížení střechy: 75kg.

 

 

Odkaz ke komentáři
  • o 9 měsíců později...
  • o rok později...
  • o 2 týdny později...
  • o 3 roky později...

No a já mám octavii E5 r.v.2017 1,6 nafta 85Kw a jezdím 5,9l/100 to se musím hodně držet! S 1 octavií jsem jezdil za 4,7l/100.v tp píšou 4,6, 3,8, 4,1, mám 6 škodovku, ale tak velký rozdíl jsem nezažil.Umí někdo pradit?asi nám dost lžou kluci z Německa.

Odkaz ke komentáři
  • o 6 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...