Přejít na obsah

Ventilator chladice stale se toci


Doporučené příspěvky

Ahoj, mam problem s ventilatorem v predu na chladici.

Obe vrtule se po zahrati auta vetsinou stale toci. Prestanou az po vypnuti klicku. Teplotu to ukazuje v pohode 90C. Napadlo me, ze je spatne cidlo teploty na chladici. Domnivam se spravne? Popr kde ho najdu, abych mohl "sam" vymenit.

Diky za pripadne odpovedi

Odkaz ke komentáři

ahoj, mam podobny problém, vrtule na chladici si mi toci skoro porad, byl sem v autorizaku u znamyho na diagnostice a tam byla chyba "tezky chod ventilatoru" číslo chyby sem mel na papirku, ale uz sem to vyhodil. Jeho odpověď byla i zajimava: chybu sem vymazal a bude asi dobry, ale bud rad ze se ti vůbec toci a chladi to. Tak nejak sem si na to uz zvyknul, jezdim tak skoro 2 roky, ikdyz se toci skoro porad, motor se chladi v poho a 90° neprekroci nikdy ani v lete když je horko a popojizdim v kolonach.

I ted v chladnejsim počasí mi auto huci jak blazen, hlavne po zastaveni. Motor se mi celkove zahriva rychle, asi za 2-4km volnou jizdu po meste mam 90°C na teplomeru.

@ crompl: mozna jak pises muze bejt vadny cidlo teploty, ale uz sem dal nepatral

Odkaz ke komentáři
  • o 11 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...