Přejít na obsah

dvouhmotnostní setrvačník


hansz

Doporučené příspěvky

Já si myslím, že na 99% měl typ motoru AGR jednohmotu. Stejně tak i u Golfu IV. Já mám ALH a mám dvouhmotu - a to myslím byl jediný typ motoru co ji měl. Můžu se pléct, ale myslím, že je to tak. :)

EDIT: jednohmotu měla v Octavii první generace s TDI motorem jen verze 66kw a to do roku 2000. TDi 81kw (kódy motoru ASV a AHF) vždy dvouhmota.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...

Já nejsem taky žádný odborník ,ale je to tak že ji nemusíš vystředit jen ji namontuješ a pořádně ji dotáhneš.pak nasadíš převodovku a po složení máš hotovo. :palec: Můžeš kouknout i sem tady je popis není můj ale dá se to. http://www.autoopravy.eu/index.php?akce=2&id=362

 

Díky za odkaz, ale takovej dobrodruh nejsem :-) mám ale kamaráda co pracuje v autorizovaném servisu škoda a ten vždy pomůže, respektive udělá za mě :-). Musím uznat že si dobrej, pokud si to zmáknul sám.

Odkaz ke komentáři

 

Díky za odkaz, ale takovej dobrodruh nejsem :-) mám ale kamaráda co pracuje v autorizovaném servisu škoda a ten vždy pomůže, respektive udělá za mě :-). Musím uznat že si dobrej, pokud si to zmáknul sám.

Ne zase tak dobrej nejsem ty jsi jen přehlédl že jsem psal "dělali" jsme to .Taky mám kamaráda a spíš ten je ta vůdčí osoba při opravách .Takže já jsem jen helfr .

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...