Přejít na obsah

Škoda Octavia 2.0 TDI PD


Doporučené příspěvky

Zdravím, tak i já bych chtěl ukázat svojí staronovou OII. Dříve jsem měl Fabia II SportEdition wink.png Bylo potřeba většího auta, takže jsem se s FII musel rozloučit a OII pro mě byla na 90% jasná volba. Po dlouhém hledání jsem narazil na tenhle kousek.

 

OII 2.0 TDI 103kW 16V PD

Datum výroby: 1.7.2005

Původ: Německo

Výbava: Elegance

Barva: Stříbrná metalíza

 

I když jsem nechtěl auto z Německa, tak po kontrole VIN v databázi zjišťuji, že vozidlo je plně servisováno a historie vozidla je tudíž plná, takže mi nebránilo nic v tom se jít na vůz podívat. (Hledal jsem auto s plnou historií). Než jsem si byl prohlédnout vybraný vůz, prohlédl jsem si ještě jednu OII, také ve dvoulitru. Měla najeto pouze o 10tis víc a interiér vypadal jak, kdyby měl najeto 300tis minimálně. Poté jsem přišel k vyhlídnutému vozu a auto vypadalo úplně jinak. Lak nepoškozen, krom jedné rýhy na zadním blatníku a vepředu oděrek od kamínků. Interiér vevnitř neponičen, sedačky neošoupané, neroztrhané. Tlačítka na volantu, u řidiče a na spínači světel nepoškozené. Po projetí akorát trošku hlučnější turbo, ale která octavia to nemá. Nikde nic nebouchá a zdá se v pořádku. Druhý den si nechám vozidlo ještě převézt ke mě do práce, do autorizovaného servisu, aby mechanik prohlédl, zda je vše tak jak by mělo a nejeví se někde nějaká brzká závada. Zjišťujeme, že akorát někde stříká voda (nádobka či hadička prasklá). ale to je otázka pár korun, jinak je vše v pořádku. Ještě jedna testovací jízda, nikde nic nebouchá, neklepe a tak ještě večer si pro ní jedu. Momentálně najeto 1600km a s vozidlem maxímální spokojenost.

 

Shrnutí výbavy:

- Tažné zařízení orig.

- Mezipodlaha v zavazadlovém prostoru

- Multifunkční volant

- IsoFix

- Vyhřívaná přední sedadla

- Climatronic

- Loketní opěrka

- Funkce Coming Home

- Dešťový senzor

- Tempomat

- Palubní počítač

- 16" ALU kola

- orig. rádio STREAM

 

V nejbližší době plánuji opravit tu vodu (hadička nebo nádobka), výměna oleje + filtry, dodělání AUX vstupu.

Časem, možná na jaře pořídit 17" kola, koncovky výfuku. A pak podle peněz, vyměnit přední nárazník za RS a časem i o něco málo snížit možná.

post-41752-0-34646300-1417507502_thumb.jpg

post-41752-0-90935900-1417507509_thumb.jpg

post-41752-0-40095300-1417507516_thumb.jpg

post-41752-0-23848100-1417507524_thumb.jpg

post-41752-0-34028800-1417507532_thumb.jpg

post-41752-0-84766800-1417507546_thumb.jpg

post-41752-0-56005700-1417507557_thumb.jpg

post-41752-0-89215100-1417507654_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Díky všem ;) K tomu RS nárazníku.. Přidání RS nárazníku je ještě daleko, může se cokoliv změnit, každopádně kdybych ho tam dával, tak bych chtěl ten pofacelift upravit, líbí se mi víc a celkem mi k tomu i sedí :-) a změnou by prošel i zadní nárazník :-) Ale třeba k tomu také vůbec nemusí dojít :-)

 

Lak je ve výborněm stavu, bez větších škrábánců, krom toho jak jsem psal (zad. blatník a oděrky od kamínků)...

 

Přesně tak, já jsem s autem najel 1600km zatím a jinak auto má najeto těch 146tis. ;)

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Bacha na hlav-, zkus si zjistit, jestli uz nahodou nebyla menena.

 

Mas nizky najezd, takze te ceka vymena rozvodu, pokud za ty leta najezdila tak malo, tak cukala hlavne kratky trasy, takze bacha na vse okolo spojky a setrvaku, podvozkove bude asi v pohode, ale silentbloky se stejne ozvou starim.

 

Skoda roku 2005, mas stary topeni jinak by sel vymenit panel klimatronicu, fl vypada lip.

 

Nevim, zda ma cenu dodelavat aux na 3,5jack, to spis bezmek misto changeru a rovnou mas podporu usb i sd karet.

 

Zavidim sensor:)

 

A co se narazniku tyka, kdyz se vyresi drl sviceni, tak je upraveny rs fl jasna volba:P

 

Jinak preju spoustu km bez nehod a zaludnosti!

 

Bratr v 16V PD zbrani!:)

Upraveno uživatelem ka_r_los
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...