gumový pedál po výměně brzd

[vsh]

Ahoj,

 

prosím o radu, čím to může být.

 

Na O1 81kw TDi jsem vyměnil tovární 280 kotouče za 288. Komplet těhlice, brzdiče, kotouče desky, vše použité.

 

Očekával jsem, dle přečtených zkušeností ostatních, že to bude brzdit o 106 :-)

 

Bohužel výsledkem je mnohem delší a gumovejší chod pedálu. Odvzdušněno opakovaně, takže zde bych problém neviděl.

 

Nějaké další tipy, čím to může být?

 

Díky, vsh

[milos0785]

A pedal ti jde az dolu ? Me se tohle stalo taky pri prechodu na 288 a vymene brzdove kapaliny , odesel mi hlavni brzdovy valec.

[Konny]

Měl jsi při odvzdušňování zapnuté i čerpadlo od ABS?

[vsh]

Díky oběma za tipy

 

Myslím, že až úplně dolů to neprošlápnu. Ten brzdový válec a jeho odchod nejak souvisel s přechodem na nový brzdy?

Mimochodem neměnil si nijak rozměry toho brzdového válce, že? Zůstal typově stejný, co byl v Octavii původně?

 

Co se odvzdušnění týká, nedělal sem ho já, ale servis. Před cca 2 měsíci mi dávali jiný třmen a tehdy to bylo OK, takže nepředpokládám, že by udělali nějakou takovouhle chybu teď.

 

[milos0785]

Ja s vymenou brzd delal i vymenu brzdove kap a tim to bylo :-). Jinak ja ho jen pretesnil za 200,- :-)

[cinek]

Chyba muze byt v tom ze to delal prave ten servis , mam podobnou zkusenost, na ovzdusneni pouzivaji nejaky srac ktery pripoji na nadobku kapaliny , jeste mi i nauctovali hovada 1 litr a pedal sel skoro az na podlahu. Kdyz jsem to reklamoval, tak ze mne samozrejmne udelali debila, ktery tomu nerozumi a ze oni vsechno udelali dobre. Doma jsme to s brachou poradne ovdusnili klasicky, jedno kolo po druhym a problem vyresen, pedal bere hned nahore. Vic krat bych auto curakum do servisu nedal, a to si rikaji autorizovany.

[kahsa]

Zdravím, mám problém.. U Octavie 1.9 tdi 66kw, občas je pedál gumovej jako když brzdim s vypnutým motorem, jindy zase auto brzdí uplne normálně. Posilovač jsem měnil, sice za starline, ale problém nepřestal. Tuší někdo co to muže byt?

[squirrelcze]

Máš dobře odvzdušněno?

[Konny]

Buď jsou brzdy špatně odvzdušněný (musí se zapnout přes VAG i čerpadlo ABS) nebo může být špatná podtlaková hadice co vede do posilovače brzd :)