Jump to content

Brněnská knajpa # 4x4+3 O:-)

SKAJA

By SKAJA
in Regiony

Recommended Posts

SKAJA

SKAJA

Posted
  • Author
Posted

No já myslím, že ta synchronizace tam ani nefunguje, protože se jít už asi pět let ten mobil pozdí - nastavíš tam správnej čas a po nějaké době je to o deset minut pozadu, takže bych se toho nebál ;)

 

Zajímavý, že to stejný jí teď dělá kompl - dáš ho synchronizovat a za dva dny je o pět minut mimo. Ale jelikož tam má XP, podezřívám MS, že to dělá záměrně, aby donutil lidi k upgradu :smich:

Link to comment
technikus

technikus

Posted
Posted

Otazka, co by si ted vybrala za mobil. Moje mamka je totalni antitalent a odpurce dotykacu a tak tezce sahla po starsi Nokii, ale casem nevim...bude si ji hyckat do posledniho vykriku, ale potom tak maximalne nejakyho Aligatora nebo co ted vyrabi pro starsi s klavesnici :D

Link to comment
Ofeig

Ofeig

Posted
Posted

Nokia ještě pořád dělá nedotykový telefony :-) Zjišťoval jsem to před Vánocema, když jsem pokukoval po dárku pro táty. Ten taky nechce o dotykáču ani slyšet.

A ještě mě napadá, jak psal technikus:

Je pravda že naše bylo vlastně koupené po zimě (březen), takže ty dvě rezavý tečky se objevily od léta do podzimu (auto stojí denně venku ale co, je to přece auto), ale i tak


Tak co bych měl říkat já. V garáži auto stojí jen, když ho nechám u našich. Tady v Brně garáž nemám - u nás v Bástru se hledají těžko a mít garáž 10 minut MHDčkem od domu? To už pak ztrácí smysl... Zatím ale nepozoruji, že by Terezka nějak kvetla :prcprc:

Link to comment
technikus

technikus

Posted
Posted

Pochopil bych po nějakém ťukanci, ale na novém autě je to snad doufejme výrobní fail. Nicméně všichni víme, jak se snižuje kvalita nových aut... viz třeba u QQ svítí na dveřích z ovladače oken jen řidičovo okno, přitom zase opěrka na dveřích je látková...

 

post-229-0-00251200-1420617622_thumb.jpgpost-229-0-91111100-1420617636_thumb.jpg

Link to comment
technikus

technikus

Posted
Posted

Tak tak,

tempomat i omezovač je na volantu, co je vidět je podsvit budíků + palubky.

post-229-0-32649600-1420623661_thumb.jpg

 

Mamka spokojena a drandí zvesela dál - viz dlouhodobá průměrná 5,6 litrů po 17 tisících km.

 

Ta chyba hned ze začátku - vozidlo jelo maximálně 20kmh (žádný tah ani na podlahu) + palubák jak diskotéka s různými chybami = odtah a následná výměna ABS jednotky + dolitý litr brzdové kapaliny za 25 tisíc (v rámci záruky). Po celou dobu však zapůjčen náhr. vůz za cenu vlastního tankování. Na první 3 dny to byl Touareg a po zbytek doby jiný nový QQ.

Link to comment
technikus

technikus

Posted
Posted

Aha,

tak toto vidim poprve a cumim jak puk... Co vim, od O1, F1 apod. az dodnes byvaly na tempomat vzdy packy, ale ocividne byla i nejaka verze s ovladanim na volantu.

 

Zrejme to pochazi od VW

22971_6c24e51d79fa57276cf8e6d722738060_1

 

Ale proc ne, na tom volantu je to vcelku prakticky. Clovek si zvykne na vsechno

Link to comment
Ofeig

Ofeig

Posted
Posted

Tak já se přiznám, že až si libuju v technických blbůstkách, tak nemám moc příležitostí využívat tempomat. Dálnice, které nejsou ucpané, kde by šel tempomat rozumě použít, už člověk moc nepotká. Líbilo se mi to například při cestě na dovolenou. Tam si člověk mohl i krásně odvodit, kdy cca dorazí na místo :palec:

Link to comment
technikus

technikus

Posted
Posted

Když jsem jezdil Citigem (Praha, Brno, dálnice),

nebo teď občas v Brně mamčiným QQ nebo taťkovou O2 FL, tak kde to jde tak na tempomat... Vídeňská pohodička, a v centru když je samozřejmě plynulý provoz.

 

Dokonce u novějších aut (dle značky a typu) s manuální převodovkou je to tak udělané, že spojka už tempomat nepřeruší, takže je možno při tempomatu i přeřazovat.

Link to comment
SKAJA

SKAJA

Posted
  • Author
Posted

Já tempomat celkem používám (na dálnici), ale je fakt, že ten klasickej už je pomalu na prt. Věčně člověk někoho dojíždí nebo zas potřebuje předjet tak stejně musí přidat...už to chce adaptivní, aby si to samo dobržďovalo a drželo se to auta před ním, to je pak teprve luxus, kdy člověk fakt nemusí nic hlídat, prostě jen podvědomě točí volantem a drží směr, ať se děje co se děje :palec:

Link to comment
Ofeig

Ofeig

Posted
Posted

S adaptivní jsem nikdy neměl tu čest vyzkoušet si v klidu. Já ho neměl ani v požadavku, když jsem kupoval auto. Prostě na mě jen vyšel kus, který ho (vzhledem k výbavě) měl - párkrát jsem ho zapnul, ale jen výjimečně.

No co jsem divnej :jelen: je fakt, že v létě ho nepoužívám ani v traktoru. Prostě jsem ze staré školy :smich::smich::smich:

Link to comment
wrccko

wrccko

Posted
Posted

Tak Duster vypadá parádně, mně se třeba hafo líbí. A není marnej ani v terénu, taky je o něj celkem zájem. Jsem někde četl, že to bylo původně určený pro domácí trh (čti východní Evropu) a nakonec je takovej zájem, že to nestačí ani montovat, což zaskočilo nejen vedení Dacie, ale hlavně bossy v Renaultu. Akorát to prej dost hnije (v UK tomu říkaj Ruster), ale to první Logany taky ;)

Krasavec, vypadá luxusně chlapácky :palec:

 

A jestli máš dost velkou garáž, tak bych se nebál ani Amaroka. To je vyloženě porno, kdybych ho měl kam zaparkovat, už ho mám doma :D

 

 

 

:) http://www.autosportfoto.sk/spravodajstvo/clanok/renault-duster-team-already-in-the-top-5-at-dakar-rally

 

Link to comment
Guest
This topic is now closed to further replies.
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...