Přejít na obsah

Hyundai i30 combi - 1.6 GDI ;)


Doporučené příspěvky

Jaké bylo dneska mé rozčarování, když jsem zjistil, že když mám zapnutý přední stěrače a zařadím zpátečku nesetře se mi automaticky zadní okno...

To uměla už moje Fabia z roku 2005.... No teda soudruzi z korei...styďte se!


Jako od Luigiho :D

 

Tire_Display.jpg

 

Jako od Luigiho... :-)

post-25-0-82035600-1459363461_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Já to automatický stírání zadního okna u škodovky vždycky bytostně nesnášel :D Sice jsem si blbec přikoupil zadní stěrač (holt ajťák klikne v konfigurátoru na všechno, čím víc proužků, tím víc adidas)...ale v životě jsem ho nepoužil. Přišlo mi to jako děsná trapárna při běžné jízdě stírat zadní vokno, jako nějaký důchodce v klobouku, co nevidí ani před sebe, natož za sebe...takže jsem měl zadní vokno hezky zasraný, prakticky neprůhledný...ono to vypadalo celkem cool. Ale ve chvíli, kdy mi aktivně spustil zadní stěrač při couvání, se do té vrstvy špíny vyšmudlal otřesnej půlkulatej koridor a auto rázem vypadalo jako špeditérská dodávka. Německá pomsta za sudety hadra :D

 

Takže v tomhle bych Korejce dokázal ocenit :lol:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...