Přejít na obsah

Zjistím diagnostikou stav motoru?


Doporučené příspěvky

Zdravím všechny. Snad to píšu do správné skupiny a pokud ne, tak se na mne nezlobte. V nejbližších dnech budu pořizovat ojetou Octavii II, 1.9 tdi 77 kW, s motorem BXE, BJB, BLS. Rok 04-07. A protože mám VAG a KTS, tak se chci zeptat, jestli se pomocí sériové diagnostiky dá nějak zjistit v jaké je motor kondici? Mám na mysli vstřiky, turbo (třeba hodnoty tlaků, doby vstřiků a množství paliva) atd. Bohužel se v TDI vůbec nevyznám. Takže pokud někdo ví na jaké hodnoty ve kterém konkrétním bloku měřených hodnot se podívat, tak budu, nejen já, ale určitě i další kupující rádi:) O počtu km se netřeba moc bavit, ale i tak.... dá se u této Octavie vyčíst stav např. z jednotky ABS, servo...? Přece jen do motoru není vidět a prodávající nejspíš neřekne "nekupuj si to, odchází turbo a vstřiky jsou načaté" Takže když už mám tu možnost té diagnostiky, tak jestli se s její pomocí dá něco zjistit. Děkuji mnohokrát za odpovědi:)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...