Přejít na obsah

Technická data


Doporučené příspěvky

  • o 3 měsíce později...

RS - 2.0 TDI CR DPF 125 kW 6-stup. mech.

CO2: 150 g/km

Technická data

Vnější rozměry

Délka - 4.578 mm

Šířka - 1.769 mm

Výška - 1.447 mm

Rozvor - 2.578 mm

Rozchod vpředu / vzadu - 1.528 / 1.508 mm

Vnější průměr zatáčení obrysový - 10,85 m

 

Motor, převodovka, elektrika

Motor - typ - 4-válcový-vznětový

Zdvihový objem - 2,0 l / 1.968 cm 3

Vrtání / Zdvih - 81,0 / 95,5 mm

Max. výkon - 125 kW (170 PS) při 4.200/min

Max. točivý moment - 350 Nm při 1.750-2.500/min

Kompresní poměr - 16,5

Exhalační norma - Euro 4

Emise CO2 - 149 g/km

Energetická třída - .

 

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost - 1.475 kg

Celková hmotnost - 1.955 kg

Užitečná hmotnost - 540 kg

Brzděný přívěs při stoupání 12% / 8% - 1.400 / 1.600 kg

Nebrzděný přívěs - 650 kg

Jízdní souprava - 3.355 / 3.555 kg

Svislé zatížení taž. zařízení / střechy - 75 / 75 kg

 

Provozní vlastnosti

Maximální rychlost - 226 km/h

Zrychlení 0-100 km/h - 8,3 s

Objem palivové nádrže - 55 l

Spotřeba - město - 7,5 l/100 km

Spotřeba - mimo město - 4,6 l/100 km

Spotřeba - kombinovaná - 5,7 l/100 km

 

Vznětový motor, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavit. geometrií lopatek, 2x OHC, uložený vpředu napříč. Splňuje exhalační normu EU4.

 

Zdroj: http://cc.skoda-auto.com/cze/

Odkaz ke komentáři

RS - 2.0 TDI CR DPF 125 kW 6-stup. automat

CO2: 159 g/km

Technická data

Vnější rozměry

Délka - 4.578 mm

Šířka - 1.769 mm

Výška - 1.447 mm

Rozvor - 2.578 mm

Rozchod vpředu / vzadu - 1.528 / 1.508 mm

Vnější průměr zatáčení obrysový - 10,85 m

 

Motor, převodovka, elektrika

Motor - typ - 4-válcový-vznětový

Zdvihový objem - 2,0 l / 1.968 cm 3

Vrtání / Zdvih - 81,0 / 95,5 mm

Max. výkon - 125 kW (170 PS) při 4.200/min

Max. točivý moment - 350 Nm při 1.750-2.500/min

Kompresní poměr - 16,5

Exhalační norma - Euro 4

Emise CO2 - 159 g/km

Energetická třída - .

 

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost - 1.495 kg

Celková hmotnost - 1.975 kg

Užitečná hmotnost - 540 kg

Brzděný přívěs při stoupání 12% / 8% - 1.400 / 1.600 kg

Nebrzděný přívěs - 650 kg

Jízdní souprava - 3.375 / 3.575 kg

Svislé zatížení taž. zařízení / střechy - 75 / 75 kg

 

Provozní vlastnosti

Maximální rychlost - 224 km/h

Zrychlení 0-100 km/h - 8,3 s

Objem palivové nádrže - 55 l

Spotřeba - město - 7,9 l/100 km

Spotřeba - mimo město - 4,9 l/100 km

Spotřeba - kombinovaná - 6,0 l/100 km

 

Vznětový motor, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavit. geometrií lopatek, 2x OHC, uložený vpředu napříč. Splňuje exhalační normu EU4.

 

Zdroj: http://cc.skoda-auto.com/cze/

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...