Přejít na obsah

Jak casto a cim cisitit vstriky?


Doporučené příspěvky

Ahoj chlapi,

 

chtel bych se preptat jak casto a cim cisitite vstriky? Mam najeto 270 tisic km a na studenej start se auto lehce obcas zatrepe a motor za jizdy obcas 'zakopne' nez se zahreje. Nevim jestli se mam hrozit ze vstriky odchazeji do vecnych lovist anebo pravidelne procisteni by vyrazne pomohlo a prospelo? Vsechny filtry menim kazdej rok, naftu beru pouze kvalitni.

 

Pred 2 lety jsem pri vymene palivovyho filtru pridal cistic primo do nadobky a na displeji zacalo svitit - Emise! tak ted nevim co dal...

 

Mechanik v praci mi doporucil koupit Forte Diesel Treatment a kazdej rok pri vymene palivace, nalit primo do nadobky...

 

Co vy na to? Dekuju za vase zkusenosti a rady.

 

Martin

Odkaz ke komentáři

jj zasvitila zrovna rezerva, tak jsem to tam vylil cely a jel asi 30km ve vyssich otackach. Pak jsem natankoval plnou s VIFem a auto bylo vyrazne zivejsi v reakci na plyn a zklidnil se motor. Tohle jsem udelal proto, ze se mi nechtelo rozebirat hadicky od palivace. Respektive chtelo, ale mel jsem je docela pripeceny, tak jsem je nechtel trapit. Nekdo takhle cisti vstriky VIFem a ja to mel naredeny tou troskou nafty, takze v pohode a jeste jsem si vycistil kompletni soustavu a ne jen vstriky.

Upraveno uživatelem Laurin Klement
Odkaz ke komentáři

JJ, diky za radu. Udelam to obdobne. Jen VIF je pro me novinka, jelikoz ziju v Anglii, ale neni problem si to nechat privezt...

 

Ten letni je doporucen pouzivat do jakych teplot nez se ma prejit na zimni? jen tak pro zajimavost, da se to nekde koupit vyhodne na netu, anebo zakoupit rovnou na prodejne cerpaci stanice Benzina?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...