Přejít na obsah

VW GOLF VI


riska_123

Doporučené příspěvky

Takze dnes dvojita radost STK bez ztraty kyticky, jen blbe pindy na folie na oknech se slovenskym atestem ale jinak ok.

A prislo dnes nove radio od soudruhu z chiny.

 

A aby nebylo vse tak krasne tak nas cekaji asi rozvody a nekde nam tece olej z motoru. musim se na to podivat.

Nekdo z okoli ostravy kdo by byl schopen rozvody udelat?

Odkaz ke komentáři

Takze radio funguje. Naprosta spokojenost. Komunikace s autem bezproblemova. Komunikace s iphonem 6 bezproblemova. Z dvd mechaniky prechrousta vse, kazdy format, jak audio tak video. Navigace taky v poho. Radio ve meste bez problemu i na jednu antenu. Handsfree pri stojicim aute ok. Montaz jedna dve. Odezva displaye rychla. Proste za ty penize nema chybu.

post-2857-0-18934100-1501180086_thumb.jpg

post-2857-0-38546800-1501180118_thumb.jpg

post-2857-0-68632800-1501180130_thumb.jpg

post-2857-0-68967400-1501180532_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Cau vsichni. Potreboval by jsem poradit. Vcera pri navratu z SR auto pri prudsi akceleraci zaclu skubat a jelo na tri valce. A pristrojovka se rozvitila jak vanocni stromecek. Esp, epc, a jeste neco. Po opetovnem startu vse zhaslo. Po ubrani plynu a lechtani pedalu jelo celkem normalne. Po vychladnuti dnes cesta do prace ok bez jakych joliv skubancu. Na netu jsem vycetl ze by to mohly byt zapalovaci kabely ke svickam. Jsou puvodni 133000 km.

 

Pokud by to bylo nema ( chci zajet na diagnostiku co povi) daval nekdo treba kabely od ceskeho vyrobce tesla. Ma snima nekdo zkusenosti. Jsou o dost levnejsi nez origo vw, asi 700 za celou sadu. Dik za pripadne rady.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...