Poliho O3

[Poli007]

to uz vim ted take...prave proto jsem psal, zda nevi nekdo jak to udelat...diky

[HONZAV1]

Jako rýpal se docela podivuju jiné věci - u motoru 66kW s manuální převodovkou měněné destičky na 40 tis a teď bude potřeba i s kotouči??? To je ježděný za dost brutálních podmínek, nemůže s tím mít společného něco i ta spojka? Jako zažil jsem lidi, co odrovnali spojku i do 20 tis. (neříkám, že je to tento případ). Já mám na 110kW desky po 116tis zhruba na půlce, švagrová na 66kW a 90 tis i s plechem 1cm ... . Problém se spojkou a převodovkou nemá, dost to ničí a občas tahá vlek 1200kg. Honza

[Poli007]

vozidlo vyuzivam jako obchodni zastupce. denne cca 20x start, cca 90% provozu na silnicich 2. a 3.ti tridy prevazne na vysocine. Dal kvuli tomu, ze vozidlo NEMA kontrolu opotrebeni brzdovych desticek a najedu tydne zhruba 1500-1800km, tak pokud vam zacnou v pondeli chrastit nejak brzdy a vy nez dojedete domu a do servisu, tak bohuzel na kotoucich udelate ryhy, ktere autorizovany servis uzna, ze kotouce se musi vymenit. prosil jsem tu o nejake rady, rozhodne nechci resit to, jak clovek jezdi, jak pridava, jak brzdi, atd... jak sem psal drive, najeto cca 550tkm, nikdy zadny problem... tak prosim k tematu... dekuji za vsechny poznatky...

[Poli007]

Tak konečně dnes, po roce a 4 měsících snad vyřešeno. Vozidlo jsem si dnes vyzvedl ze servisu a mám komplet novou převodovku. Oprava byla za necelých 80t... Vše vyměněno na záruku. Škoda Auto uznala závadu a je vyměněno... sečteno a podtrženo - vozidlo mám od 19.11.2015, od té doby celkem 4 měsíce stálo v servisu, bylo na 9ti prohlídkách na kterých se postupně vyměnilo přes 2x synchrony, nějaké brzdičky v převodovce, kompletní spojková sada a spoustu času proinvestovaného pro to, aby člověk obhájil, že chyba není opravdu v něm, ale ve vozidle.

 

Snad od teď bude auto dělat již jen službu a nebude se kazit...