Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

ako by som zacal ako prve sa mi to preukazalo ked mi znicoho nic zhasol motor pocas jazdy tak som odstavil a nemohol som ho nastartovat ale po desiatych minutach auto bez problemov nastartovalo takto mi to spravilo zopar krat ale vzdy som najazdil nejakych 500 kilometrov az potom mi to zhaslo .... nakoniec mi neislo nastartovat az po dlhsom toceni diagnostika neukazala vobec nic ako keby bolo auto v poriadku mechanik sa s tym sral pol dna ale z takym niecim sa este nestretol jedine co mi povedal bolo to ze dava malo nafty a z prepadovej hadicky ide viac tlaku ako normalne ... teraz ked ho ledva nastartujem tak ide max 10 minut potom zhasne .. musim mu drzat otacky aby islo ale vtedy cely motor zacne skakat a ako nahle pustim nohu z plynu hned zhasne je to octavia 2 1.9tdi 77kw bxe pumpa diesel

Odkaz ke komentáři

ako by som zacal ako prve sa mi to preukazalo ked mi znicoho nic zhasol motor pocas jazdy tak som odstavil a nemohol som ho nastartovat ale po desiatych minutach auto bez problemov nastartovalo takto mi to spravilo zopar krat ale vzdy som najazdil nejakych 500 kilometrov az potom mi to zhaslo .... nakoniec mi neislo nastartovat az po dlhsom toceni diagnostika neukazala vobec nic ako keby bolo auto v poriadku mechanik sa s tym sral pol dna ale z takym niecim sa este nestretol jedine co mi povedal bolo to ze dava malo nafty a z prepadovej hadicky ide viac tlaku ako normalne ... teraz ked ho ledva nastartujem tak ide max 10 minut potom zhasne .. musim mu drzat otacky aby islo ale vtedy cely motor zacne skakat a ako nahle pustim nohu z plynu hned zhasne je to octavia 2 1.9tdi 77kw bxe pumpa diesel

 

Ten samej prolém řešim i já. Nikdo neví co to je, já udělal čerpadlo,vstřiky,čidlo otáček klikové hřídele,pal. Filtr, egr ventil a nic. Ta závada ti bude pokračovat a časem to zaćne dělat častěji. Budem zkoušet tandemové čerpadlo tak ti dám vědět jak jsem dopadl. Řeśím to už rok a stálenic. Snad sem ti poradil pár věcí kté to nejsou.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...