Přejít na obsah

Roxyho RS 2,0 TSI


Doporučené příspěvky

Dlho som romýšlal čím nahradiť môjho "veterána" O l 1,9 TDI 66 kW (bojovník proti ropnej kríze).

Nakoniec som sa rozhodol byť verný Octavii, kvôli viacerým výhodám, ktoré tu nemusím vypisovať.

Ďalšia dilema bola TSI, alebo TDI.

Po skúšobnej jazde na oboch motorizáciach bol výber jasný.

Už ma nebavilo jazdiť na spotrebu, ale chcel som si užívať športové a zároveň rodinné auto.

:D

 

post-51721-0-02303600-1462958763_thumb.jpg

post-51721-0-86061700-1462958774_thumb.jpg

post-51721-0-67111200-1462958994_thumb.jpg

post-51721-0-69889000-1462959034_thumb.jpg

post-51721-0-71694200-1462959084_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Konečne som si upravil svoju "lásku" tak, ako by mala vychádzať z fabriky. ;)

 

Wavetrac samosvorný diferenciál 02Q

 

Vypínacie ložisko

 

Spojková lamela Sachs

 

Prítlačný tanier Sachs

 

APR ECU Stage I - 329hp a 520Nm

 

APR karbónové sanie - Airbox

 

APR karbónové sanie - potrubie

 

APR vstup do turba

 

APR silikónový hadica

 

D-Xbrace DX2 MQB výstuha

 

A ešte som si nechal vypnúť rezonátor (pseudo boxer motor).

 

 

post-51721-0-80119900-1515591640_thumb.jpg

post-51721-0-73520000-1515591651_thumb.jpg

post-51721-0-05147800-1515591680_thumb.jpg

post-51721-0-25092100-1515591691_thumb.jpg

post-51721-0-62334900-1515591715_thumb.jpg

post-51721-0-31789200-1515591727_thumb.jpg

post-51721-0-60203000-1515591740_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
V 16. 2. 2018 at 8:00, Kuro_SV napsal:

Paradna octa, lenčo je pravda ... nedojdeš do Piešťan v nedeľu?

Chcel som prísť už niekoľko krát...

Stále mi to nevychádza.

Teraz mám ešte jednu zábavku, ktorá má 4 mesiace.

Takže sa každú voľnú minútu venujem jej.

Ale niekedy to určite dám.

 

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o rok později...
  • o 3 týdny později...
  • o 2 měsíce později...
  • o měsíc později...
V 13. 7. 2019 at 20:49, culda napsal:

Ahoj, koukám že máš zadní difuzor a přední "lízátko" , mohu poprosit o info jak jsi s tím spokojen, jak to pasovalo a případně jestli tě něco napadá co by se mohlo hodit někomu kdo nad tím uvažuje . Jinak super kára .

Dík...

Čo sa týka predného "lízatka", tak maximálna spokojnosť.

Už niekoľko krát mi zachránilo predný nárazník pri výjazdoch z garáže.

Zadný je len imidžovka.

Nahodiť sa mi ich podarilo bez akýchkoľvek problémov.

Zadný, kus za kus.

Akurát som musel dať dole zadný nárazník, aby to tam lepšie pasovalo.

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...