Přejít na obsah

Chrčení motoru


Doporučené příspěvky

Ahoj, mám na Vás prosbu. Vím, že se to tu asi už někdy řešilo, ale nenašel jsem kloudnou odpověď...

Tak tedy, koupil jsem 2.0 Fsi a už když jsem to koupil, při nízkých 2000-2500 otáčkách, při rozjezdu mi jde z motoru takový hraplavý, drncající, rezonující zvuk. Jak kdyby se rozjížděl diesel. V autorizovaném servisu nic nevědí ani nezjistili. Měnil jsem vačkový řetízek, vačkový napínák, komplet rozvody a stále to je slyšet. Jsem si jistý, že z motoru to nejde. Nemám 4* 4 Takže už fakt nevím, co by to mohlo být. Nemá někdo stejný problém? Někdo říká, že takový nepřirozený zvuk je u FSI normální, ale mě to moc normální nepřijde. Je fakt, že s tím zvukem už jezdím 2 roky a nic se nemění, zvuk se nezesiluje, auto nic nehlásí, výkon dobrý a pořád stejný. Děkuju

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...

Ahoj, mám na Vás prosbu. Vím, že se to tu asi už někdy řešilo, ale nenašel jsem kloudnou odpověď...

 

Tak tedy, koupil jsem 2.0 Fsi a už když jsem to koupil, při nízkých 2000-2500 otáčkách, při rozjezdu mi jde z motoru takový hraplavý, drncající, rezonující zvuk. Jak kdyby se rozjížděl diesel. V autorizovaném servisu nic nevědí ani nezjistili. Měnil jsem vačkový řetízek, vačkový napínák, komplet rozvody a stále to je slyšet. Jsem si jistý, že z motoru to nejde. Nemám 4* 4 Takže už fakt nevím, co by to mohlo být. Nemá někdo stejný problém? Někdo říká, že takový nepřirozený zvuk je u FSI normální, ale mě to moc normální nepřijde. Je fakt, že s tím zvukem už jezdím 2 roky a nic se nemění, zvuk se nezesiluje, auto nic nehlásí, výkon dobrý a pořád stejný. Děkuju

Mám ten istý problém :(

Na volnobehu nič,ale pri rozjazde a nižších otáčkach a zoslapnut plynu zase ten zvuk až kým nenaberie otáčky....(mne tvrdil jeden mechanik,že mam chytenú vačkovú hriadeľa tá vydáva ten zvuk?!)

BLR

O II kombi kup. 120000 km teraz 150000 km

Ak niečo zistíš prosím ťa napiš...Dik

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...