Přejít na obsah

Problém zo svetlami !!!!!!


duso6

Doporučené příspěvky

Zdravím. Dneska po práci po otočení kluča sa mi rozsvietila kontrolka žiarovky.( rano eše nesvietila).Tak som sa poobzeral že ktorá žiarovka nesvieti a potom som zbadal že nesvieti denné svietenie,osv.špz. a dalej PP strana - stretavacie,dialkové, mlhovka

PĽ strana - obrisové

PZ strana - obrisové, mlhovka, spiatočka

ZĽ strana- obrisové, brzda

Ale obrisové v zadu len 1 žiarovka z 3 alebo kolko tam je.Poistky o.k, žarovky o.k

 

Prosím o pomoc čo stým alebo ako na to.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Ahoj,

 

pod tento článek a jeho řešení se podepíši.

 

 

Před hodinou sem řešil tento problém na naši octavce. - ku prospěchu !

maxidot házel chyby snad na všechny žárovky na autě, které existují. Reálně auto svítilo stejně jako na obrázku v předešlém příspěvku.

 

V motorové části v prostoru pro pojistky byla shořelá pojistka - viz obrázek - 30 AMP zelená číslo F16.

post-50256-0-22105600-1480708089_thumb.jpg

 

Doufám, že tímto "zákrokem" bude problém s osvětlením vyřešen.

 

Děkuji

 

 

Odkaz ke komentáři

A je to tady. . . včera byl problém odstraněn. dnes asi po 2km v provozu to same a pojistka opět spálená.

ebox je celá ta černá věc, kam se dávaj pojistky? to mám vytáhnout a vyčistit?

 

v případě, že jsem to nikdy nedělal - mám se do toho pouštět?

 

nějaký postup?

 

děkuji

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Ahoj nechci zakládat nové téma.

Mám problém s hlášením prasklých žárovek funguje to tak ,že se mi rozsvítí hlášení nějaké žárovky ( jen v předních světlech ) jdu po té žárovce někdy ( žárovka prasklá není ) někdy pomohlo jen odpojit světlo někdy jen vyjmout žárovku někdy dotlačit konektor po čase funguje jen vyjmutí žárovky a dát jí zpět. 

Myslel jsem na spatné piny v konektoru oxidaci, ale dělá to pokaždé jiné světlo levé pravé blinkr dálkové světlo různě na přeskáčku už mě to nebaví :-) tak mi nesvítí asi tři žárovky.

 

Reálně mám vadný třetí brzdové světlo které ale nic nehlásí do toho se chci pustit až povolí mrazy jinak ty plastové packy rozlámu. Možná je vadná jedna obrysovka která nepomohla vyndat a zandat ale prasklá nevypadala. Nevím jestli ona to může celé rozhodit.

Snad to není vadná BCM ale nevím po čem mám hledat.

 

Ledky nikde nemám a mám xenony Octavia II RS 2008 kombi

 

Díky za každou radu a nápad.

Odkaz ke komentáři
  • o 7 let později...

Zdravim všechny, mám problém s octavia 2 facelift ,2009,1.9 tdi,na palubovce signalizace prasklé žárovky ,vsechny jsem je vymenil za nový , přímo podle patice  včera vše svítidlo jak má,dnes mi sviti přední pravý světlo tlumeny i dálkový ,blinkr nefunguje. A vzadu sviti parkovací světlo,na levé straně nesvítí tlumený ani dálkový ,blinkr jde ale sviti vzadu jenom parkovačka,byl jsem u svýho mechanika , vše mi proměřil vyndal přední světlo proměřil , Neví proč mi nejde do levých světel proud, nemáte někdo zkušenosti ? poradíte někdo?

 

Upraveno uživatelem duryitzz80
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...