Přejít na obsah

Eibach Bilstein B12 a Eibach stabilizator


Daniel20

Doporučené příspěvky

  • o 8 měsíců později...

Já si zase myslím, že ty podélný ramena se normálně dají do stávajícího uložení a namontuje se pomocný rám, tam nevím, jestli bude uchycení i u předokolky, a zbytek už se montuje na pomocný rám a přímo na ramena. Nejsem žádnej odborník, takže se určitě s nikým nechci hádat, ale líbilo by se mi mít vzadu víceprvek a pokud by to bylo "plug and play", tak by i cenová náročnost byla dost malá.

http://www.eurotuning.cz/fabia-18t/

 

Tady mají hezky udělanou fabii, takže dodělat to na oktávku by šlo ale těžko říct, jak by to fungovalo.

Odkaz ke komentáři

Jako ono by to asi fungovalo dobře po tom, co by se to odladilo, ale uvěduješ si vůbec na kolik by vývoj takový nápravy přišel? Já jsem to taky hodně řešil a došel jsem k závěru, že ta tuhá náprava u rs není až takový problém vzhledem k zaměření auta. Navíc u rs její limity nejsou tak markantní jako u normální a hlavně na hladkém asfaltu i s ní má auto slušný jízdní vlastnosti, problém přichází až při nerovnostech, ale s tím už se člověk musí smířit.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...