Pískající dvouhmota při chcípání, rozjezdech na zpátečku?

[strangereu]

Zdravím,
když chcípám motor nebo se rozjíždím na zpátečku, tak v motoru něco zapíská, je to takový kovový zvuk, jako kdyby najednou něco začalo dřít o sebe... Při té zpátečce je ten zvuk jenom než se úplně rozjedu.
Já osobně si myslím, že by to mohla být dvouhmota, ale jistý si tím nejsem... Jestli je to dvouhmota, tak je výměna nutná, co nejdřív nebo to v podstatě ničemu nevadí? Bylo mi totiž řečeno, že dokud spojka funguje normálně, tak to ani nemusím řešit a mám to pak vyměnit zároveň při výměně spojky. Spojka má najeto cca 20tkm.

[ruzipa]

Tusim, ze překlep, ze ma najeto 200 tkm :-) A ano, vymenit komplet spojkovy set, pokud to bude spojka :-)

 

 

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

[strangereu]

Tusim, ze překlep, ze ma najeto 200 tkm :-) A ano, vymenit komplet spojkovy set, pokud to bude spojka :-)

 

 

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

Překlep to opravdu není, psal jsem že spojka má najeto 20tkm, né auto... Pokud by se jednalo o auto jako takové, tak to má 267tkm a máme ho v rodině od začátku, takže není ani stočené :)

[ruzipa]

A pri vymene spojky se menila pouze lamela, pritlacak a lozisko? Dvouhmotovy setrvacnik vydrzi vetsinou kolem 200tkm. Máme to same auto, najeto 301 tkm a spojka se menila i se setrvacnikem za jetou(pri vymene motoru) a uz zase dvouhmota klepe.

 

Podle popisu by to sedelo na spojku, bohuzel ten setrvacnik neni lacina sranda, takze bych to zkusil dat poslechnout.

 

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

[strangereu]

A pri vymene spojky se menila pouze lamela, pritlacak a lozisko? Dvouhmotovy setrvacnik vydrzi vetsinou kolem 200tkm. Máme to same auto, najeto 301 tkm a spojka se menila i se setrvacnikem za jetou(pri vymene motoru) a uz zase dvouhmota klepe.

 

Podle popisu by to sedelo na spojku, bohuzel ten setrvacnik neni lacina sranda, takze bych to zkusil dat poslechnout.

 

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

Měnila se pouze spojka, je tam LUK, za zhruba 3-4 tisíce z skoda-dily, jinak dvouhmota mám takový pocit, že je původní. Co jsem koukal, tak nová dvouhmota výjde na zhruba 10 tisíc, tak bych to asi vzal i se spojkou nebo jestli jí mám ještě nechat, když má jen 20tkm? Spojka funguje úplně normálně, ani neprokluzuje a záběr má taky v takové optimální výšce.

[ruzipa]

Pokud penize neresis, asi bude lepsi vzit komplet. Ale myslim si, ze po 20 tisich by ta spojka nemela byt nejak vazneji poznamenana.

 

 

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

[strangereu]

Jinak, co teda ještě musím dodat, tak to že se tohle začalo dít po zaslepení EGRu, je možné že by to mělo něco společného s tím a dvouhmota to třeba vůbec nebyla?

[ruzipa]

Zaslepeni probehlo natvrdo plechem nebo jen zaslepenim podtlaku? Nejjednodušší zpusob je zkusit zprovoznit egr treba na tyden, jestli to bude pokračovat. Ale jak pises, ze zvuk je v zavislosti na spojce, vsazel bych na tu dvouhmotu. Me uz mlati pul roku, uz docela hodne a stale funguje bez problemu. Je jenom hlucnejsi nez se ohreje :-/

 

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

[strangereu]

Plechem spodek egru + podtlaková hadička, která vedla do baňky.