Nejde klimatizace OII r.2006 2.0 TDI

[VITEK_M]

Ahoj přátelé, vloni jsem koupil octu s climatronikem, zaboha mi nezapne chlazení. čili 1 kalibrace klapek udělaná, na VAG bez chyb, žadná chyba čidel 65 atd, pojistka 40A v pořádku na pozici 22, na pozici 40 pojistka není ( není ani opačný protikus v konektoru pojistkove skrine) , za celou dobu jsem neviděl sepnutý ventilator klimatizace....

1. slyšel jsem že bez běžícího ventilatoru klima nezapne

2. slyšel jsem o chybach čidel teplot a tlaku - VAG nehlasi nic

3. slyšel jsem o možných únicích v chladiči ( sušičce) - u ostatních uživatelů

4. spotřeba stejna v ECON i AUTO režimu, na volnoběh také stejná, chování klimatroniku vypadá OK, jen nechladí.
5. ventilator chlazeni se netočí, a test ventilatoru klimatizace na VAG

 

Jak je vidět z fotografií a popisků příručky vypadá vše OK ale jen se netočí ten hlavní ventilator klimatizace. v ventilator vnitřního prostoru jede dle nastavení a ventilator chlazení motoru take sepne dle teploty a mění své otáčky.

 

Prosím zkuste někdo odpovědět,
třeba nápad jako nastartuj nech v autu a dej na LO teplotu a zkontroluj klimaventilator na chladiči jestli jede....
prosím věcné poznámky Děkuji V. Matrka

[maros]

a co klimakopresor,neni nahodou KO ?

 

Predpokladam ze system mas naplneny .

[VITEK_M]

Ahoj, systém jsem zatím nekontroloval,
​já jen potřeboval vědět zda není náhodou nutné mít v pořádku ventilátor případně pojistku ventilátoru sahary, a potřeboval jsem vědět zda při zapnutí klimatizace se musí nejprve " očuchat " motor ventilátoru klimatizace.
​slyšel jsem že občas odejdou na něm uhlíky, a proto potřebuju nutně vědět zda tam je nebo není nějaká blokáda proti spuštění klimy.

​Ale díky za odpověd,

[obrikk]

V prvom rade teda skontroluj jak je na tom samotny system

[VITEK_M]

ano to dává smysl, doplnění klimy mě stejně čeká.... jen sem chtěl předejít zdánlivě banálním chybám alias špatné uhlíky nebo chybějící pojistka... případně poškozené klapky
​proto sem píšu k některým zkušeným lidem.

 

Takže jsem přišel na to že oba ventilátory se točí, čili elektrika - chlazení se zdá OK, mám chladič s bílou zátkou a nevím jestli není prostřelenej od kamínků. extra posekanej není, takže zkusím jen doplnit chladivo a uvidíme

[ka_r_los]

Taky mohl odejít spínací ventil, mě se to stalo loni.

 

NA diagnostice nic ale nechladilo to

 

 

výměna za 3500 u Rolbaře.

[cosby]

OII klasika.Pokud není děravý chladič a je tam chladivo,tak je KO kompresor nebo ventil v něm.

[VITEK_M]

Ahoj Chlapi dík za tipy. odpoledne jedu na doplnění chladiva, uvidíme co bude chybět a pokud vše bude OK a nebude chybět chladivo jdu po spínači nebo po kompresoru.. což by mě sralo pěkně

[snupy]

vitek moc si tam nenavyberas, to su veci, ktore treba dat do poriadku skor si neskor ;)

[VITEK_M]

ak 500g chladiva v systému. Objednal jsem nový kompresor a nový chladič ( výparník) s cenou kolem 8000. v pondělí jedu na montáž a natlakování systému, přijde mi zbytečný polemizovat a riskovat vadný starý chladič. doufám že to bude chodit, pokud ne, mám na prodej kompresor a chladič :D

[NutFlush]

Já si jel nechal naplnit klimu, že to vůbec nechladí.

Chlápek říkal, že klima vůbec nesepne, tak že to nenaplní... Jde to tedy naplnit, když klima nejde ??

Nakonec na diag - nějaká chyba tlakového ventilu klimatizace. Novej ventil 1300 Kč a prý to bylo úplně prázdný, tak měli podezření, že to možná uchází přes tu bílou zátku, ale doplnil to. Vzpomněl sem si na návod na opravu zde na fóru a do novýho chladiče mě nenutil :-) Tak ted si to ješte sám zalepit a doufám, že bude klid :palec:

Upraveno Květen 31, 2017 uživatelem NutFlush

[mischicka]

Už zbývá jen doufat, že do té doby nezadřeš kompresor :-)

[ka_r_los]

Tak jestli byla chyba v čidle tlaku chladiva, tak ti to uteklo přes něj, nevím co máš za MR, ale úplně běžný u předFL aut, cena +- odpovídá a že tam nebylo chladivo taky. olej tam zůstane.

[NutFlush]

Mám MR 2006 (vyr.10/2005)

Budu tedy předpokládat, že to uteklo přes ten ventil a ne přes tu zátku- lepší možnost.

Už sem ale zadal do "výroby" hliníkovej talířek, tak až bude, tak to prostě zalepím. Jistota je jistota a kompresor by byl drahej :-)

Takhle bych musel jezdit zase někam, aby na to koukli, jestli to neutíká, nebo to odsát a zase doplnit abych věděl kolik cca ubylo... Ztráta času pro mě. Zalepím a příští doplňování uvidíme jestli to někde neutíká.

Prý cca 1/10 Oct 2 takhle utíká přes tu záslepku co prej říkal ten chlápek co to plnil.

[ka_r_los]

ano běžná bolest, ale pokud se najednou ztratilo vše a máš tuhle chybu, tak odešel ten snímač, mě se to stalo, když jsem seděl v autě, byl jsem jak pojízdná píšťalka

[Crewman]

Zdravím,

nechal jsem vymenit zadreny klimakompresor za fungl novy, odjizdim ze servisu, najedu cca 20km a klima v podstate na hned celou cestu normalne klimuje. Zastavim na cca 5 minut, vypnu motor, nastartuju odjedu a klima nejede cca 5km do dalsiho zastaveni, neroztoci se ani sahara. Auto stoji cca hodinu, nastartuju a klima zase normalne bezi cca 15km, auto chcipnu na cca 30 minut, nastartuju a klima opet nefunguje. 
 

Nemel by nekdo prosim tuseni co by to mohlo delat? vymenene tlakove cidlo, kompresor. Nikde nic neunika. Naplneno. 
 

Predem dekuji za normalni odpovedi. 
 

O2, 2.0TDi, 103kW, 2006

[Rolbař]

Chce to zjistit podmínky sepnutí klimatizace, ale hádám že bude problém v kompresoru - ventilu

Upraveno Červen 29, 2023 uživatelem Rolbař

[Crewman]

Děkuji za odpověď, ale kompresor je úplně nový. 

[Crewman]

Tak špatné tlakové čidlo, které bylo měněné před kompresorem. Asi vadný kus + zoxidované dráty v konektoru k čidlu. Klima běží tak jak má. 😏

Upraveno Červen 30, 2023 uživatelem Crewman