Přejít na obsah

Multifunkční volant


Doporučené příspěvky

  • o 3 měsíce později...
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 měsíce později...
  • o 3 měsíce později...

Tak a co MF volant s OIII do OIIFL, v OII ještě nemám MF volant. Už jsem tak nějak volant sehnal, ale prý se musí vyměnit tlačítka a i podvolantová jednotka. Poradí někdo někoho v Jižních Čechách kdo by si na to troufnul, nepospíchám na to vůbec, rádio mám androidí, takže tlačítka si pak mohu donastavit v něm, to už jsem v něm našel :-D

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...
  • o měsíc později...

Jozef Jofo pujde ti tento volant-jen je potreba se juknout pomoci VCDS na kanal 16,jakej mas krouzek k volantu,aby ti podporoval MF-ale vetsinou pokud neni v aute MF volant,je potreba vymeny za krouzek co to umi.posilam odkaz kde jsou vypsane jednotky a tam lze porovnat tu svou   http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions

P.S.Jinak mam ve svem aute volant z Octavia 3  funguje vse jak ma-ale je to trosku drazsi 

IMG_20210423_153329.jpg

IMG_20210331_162417_1.jpg

Upraveno uživatelem bobo99
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...