strangereu Odesláno Říjen 4, 2017 Sdílet Odesláno Říjen 4, 2017 Zdravím, již několik týdnů pozoruji na svém autě takové podivné rachtání vycházející z prostoru pod řidičem, resp. pod pedály... Je to dokonce i cítit, když mám nohy položené pod pedály a zarachotí to, jak kdyby něco v tom místě zacvakalo.Nejvíc se to projevuje při skoro volnoběžné jízdě na 1-2. rychlostní stupeň, takže dejme tomu, že na tu dvojku třeba kolem těch 1200 - 1000 otáček, ale jakmile nechávám dvojku jet v kolonách jenom na volnoběh, tedy na 800-900 ot. tak se nic neděje a nic nikde neklepe, to samé platí pro jedničku.A dneska se to začalo objevovat i na neutrál, kdy bylo auto úplně v klidu... Občas to prostě zarachotilo a zacvakalo, ale hned zase přestalo a po 3-5 vteřinách se objevilo znovu, řekl jsem si, že by to mohla být dvouhmota, už bude mít dobrých 60tkm za sebou, ale když posledně zlobila jetá dvouhmota, tak pomohlo sešlápnutí spojky a rachot přestal a hlavně se i jinak projevoval. Teď, když sešlápnu spojku, tak motor má víceméně stejný zvuk a rachotění nepřestává.Nevíte, co by to mohlo být? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ruzipa Odesláno Říjen 5, 2017 Sdílet Odesláno Říjen 5, 2017 Nova dvouhmota by mela vydrzet neco kolem 200 000 km. Podle tech otacek by se mohlo jednat i o ulozeni motoru - normalne by to delalo kolem 1500, ale diky dvouhmote se rezonance a vibrace motoru posunuli kousek dolu (~1200 ot./min.). Takze bych zkusil vizualne zkontrolovat silentbloky, popr. zamlet s motorem :-/ Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin ASV Odesláno Říjen 5, 2017 Sdílet Odesláno Říjen 5, 2017 Tak to už je to auto před smrtí. To může být úplně cokoliv.Dusit ho na volnoběh a kousek nad ním je poprava. Kup si elektroauto a máš pokoj. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.