Přejít na obsah

Vyber mot. oleje


Doporučené příspěvky

Prosim o radu s vyberem mot. oleje pro OIII 1.6tdi 66kw (2014) najeto 150k. Jsem pracovne v zahranici (it) a na vyber mam castrol edge fst titanium longlife 5W30 (ovsem cena 75euro za 5l) nebo Mobil 1 esp 5w 30 (55e) a nebo shell helix ultra 5w30 C3 (55e). Na baleni shell helix jsem nenasel normu vw507 ovsem dle ACEA (cili C3) by sedel. Nema nekdo zkusenosti s timto olejem? Dekuji

Odkaz ke komentáři

Nevím, ale do motoru, obzvlášť pokud jezdí na LL by se mělo dávat to, co předepisuje výrobce. Sám jsem potřeboval dolít, na dvou pumpách jsem nenašel olej dle normy v návodu, tak jsem prostě došel do Škoda servisu a koupil, co tam má být. Kvalitní olej v nesudovém balení z prověřeného zdroje bohužel bude drahý. Auto, pokud je moje bych při těchto km LL netrápil. Švagrová má 12/2013, stejný motor a max. lhůta výměny je 15-16 tis. od nova. Já mám 2,0, bohužel firma si přeje LL, tedy dávám, co má být a alespoň na tom nešetřím. Honza

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...