Přejít na obsah

Octavia II Combi 2.0 TDi DSG BMM


MichalF

Doporučené příspěvky

Prodám Octavii II, prvni registrace 19/1/2007

Výbava: tempomat, DSG, výhřev předních sedaček, samozatmavovací zrcátko, automatické stěrace, zadni parkovak, ALU 16", pekne zimni Nokiany, digi klima. S autem denne jezdim, nikdy zadny problem, nikdy me nenechalo ve stychu, prevodovka i motor si jdou krasne, vetsinou dlouha trasa dalnice JBC-Praha a zpet.

 

VIN: TMBGE61Z072099210
STK udelano dnes 27/11/2017 tzn platne do 27/11/2019 auto proslo bez problemu.

Najezd: 219XXX km

Serviska + doklady z DEKRY, STK, servisu atp.

 

Ja mam auto poslednich cca 100tis km. Za tuto dobu muzu dolozit zaznam ze spritmonitoru, k vetsine tankovani tam nejspis budu mit i ucet. + zaznam veskerych oprav apod.

Letos meneny: predni silentbloky, tlumice, a komplet predek i zadek kotouce a desticky, vzadu navic třmeny, novy chladic.
.

Cena 115 000Kč, nejake rozumne domluve se nebranim, na prodej nespecham.

 

V případě vážného zájmu, prohlídka a projížďka v Jablonci n.N. obcas byvam v Praze 4 na Brumlovce, pripadne na letisti :D

 

Kontakt:

+420 601 392 588.

michal@fryda.net

 

 

P.S: na fotkach auto dnes pri STK, neumyte, bordel z venku jak prselo pri prohlidce uz bude uklizene, omyte. Dodam dalsi foto, az to umeju ;)

IMG_20171127_141456.JPG

IMG_20171127_141447.JPG

IMG_20171127_141516.JPG

IMG_20171127_141400.JPG

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...