Problém pri studenom štarte

[Stanlez]

Zdravím páni. Potreboval by som od Vás radu.

 

Mám RS z roku 2002, najazdené niečo okolo 186 tis.. V auguste som menil motorček čerpadla, nie celú ponorku, pretože už s ním boli problémy a nechalo ma raz vysieť. Nový motorček je 4 bar Magnetti Marelli, od výmeny mám stále problém, že pri prázdnejšej nádrži auto za jazdy vypne. Čerpadlo som preskladal asi 6 krát a stále to robilo. Za posledné 3 mesiace začalo auto pri studených štartoch skákať na otáčkach. Nerobí to vždy, ale na sytiči kolíšu otáčky medz 1300-300. Ak to nerobí, tak začne auto cukať pri rozjazde. Keď sa motor zohreje, auto ide normálne. Posledný krát som skúsil spodné kruhové tesneni dať na vrch. Pri prázdnejšej nádrží už nezkapína, no studený štart je stále problém, dokonca nenatočí na prvý krát. Cukanie motorom je raz za čas, ale je v rovnakých intervaloch ako aj predtým. Dočítal som sa možné príčiny: podtlakové hadice, netesnosť sacieho systému, cievky, sviečky, škrtiaca klapka. To čerpadlo už asi ako možnú príčinu vyľučujem, nechce sa mi veriť, že by som to 6 krát zložil zle...Ak s týmto niekto máte skúsenosť, resp. máte nápad po čom mám ísť, dajte mi prosím radu, budem veľmi vďačný.

[LadikRS]

Původní čerpadlo asi už nemáš, že? Palivový filtr jsi také měnil? Když tak zkus odpojit váhu vzduchu a pak nastartovat, jestli se to nezlepší. Pak mě dál napadá čidlo teploty, lambda nebo ty svíčky a cívky... Zkus projít všechny hadice, jestli někde není nějaká netěsnost (hlavně bych se zaměřil na odvětrání kliky - možná je to bude chtít vymontovat a prověřit mimo motor). Chce si to projít tímhle vším.

[Stanlez]

Palivový filter sa menil pred 15 tis. km, pôvodné čerpadlo ešte myslím mám. No najviac sa bojím tých hadíc. Skúsim to s tou váhou.

[LadikRS]

Ta váha je nejjednodušší, tak bych ji zkusil. Případně bych zkusil vyměnit to čerpadlo za to původní, jestli to na něj bude taky zlobit (Nebo jsi ho měnil přesně z tohohle důvodu?).

[PuceK]

Mě to dělá taky... Myslel jsem že to je benzínem a prd... Jen jsem měl štěstí že mi to nechcíplo... [emoji3] Na další rezervu už to udělalo asi 3x... Jak padne dojezd na 130km tak vím že musím tankovat nebo bude zle. Bohužel asi budu muset zkoušet co to je a tankovat za 200 abych se držel na tom dojezdu a dělalo to furt...[emoji58] Jinak otáčky má ok. Ty jsou stabilní [emoji106]

 

Palivový filtr měněn 8tkm zpátky

 

Odesláno z mého Lenovo P90 pomocí Tapatalk