Mně tedy přišla švagrova style z německa s osmi repro (4 středobasy 4 výšky) mnohem lépe odhlučněna a basovala více než naše česká tourka...
Ale po tlumení jsem přišel na to proč.. naše měla řidičovu pěnu pod tapcem už nařezanou a na švagrově jsem se letos pustil na řidičovu stahovačku.. totálně se rozesralo kolečko na navíjení.. vydávala už roky divné zvuky. po sundání tapce, ze kterého jen odpadl polystyren mi zůstala huba viset.. pěna netklá.. 2003 model.. že jako stahovačka odešla teprv po 23 letech jsem fakt nečekal..
na stříbrné jsem nahradil plastové kroužky mdfkovýma sráčema z ahifi, trochu tlumení dovnitř s pěnou, vlněné kolečko pěny hned za repro, pěnový kroužek mezi repro a tapec, plátem uzavřel díru ve dveřích, přikryl zbytkem původní pěny, zalepil a rozdíl neskutečný i bez výměny repro. měniče jsou v cajku a pořád nejsem rozhodlý čím nahradit, tak je prostor do budoucna.. dávat tuningové a rádiem je přehrávat na pětinu výkonu nechcu 😁
tapecu jsem se mohl trochu víc pověnovat, ale jestli chci do budoucna sehnat kožené, tak jsem nechtěl plýtvat materiálem. kdyby to takhle hrálo origo tak nikdo neřekne půl slova..
může odcházet zesilovač v rádiu, může se tomu nelíbit odpor reproduktorů.. jinak to rádio vypadá ze seatu. bych se na to vykašlal a zaskládal tam pioneera.. ideálně s cd, podporou flac z usb, 3,5mm a bluetooth. moderní nabízejí i nějakou možnost časových odstupů jako takové primitivní DSP.. ono už to seaťácké nevypadá origo pro auto a pokud neřešíš funkčnost multifunkce volantu tak moc nemáš co ztratit, zahraje to líp.
Mě ještě zajímá, jestli mám normálně natáhnout kabel dozadu a tam napojit koaxiály, nebo si s tím dát práci a odtud vzadu natáhnout zpět kabel z výhybky do dveří a do nich zamontovat výškáč?
dále jestli potřebuju nějaký kroužek pro montáž do plastu? nebo vyřezat něco z mdf bude stačit?
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.