Přejít na obsah

Víčko chladící kapaliny

naj

Od naj
v 1.6 MPi 74kW + 1.6 MPi 75kW

Doporučené příspěvky

naj

naj

Odesláno
Odesláno

Octavia 2007.Při studeném motoru nejde odšroubovat víčko chladící kapaliny jen s pomocí klíče na filtr. Závit mažu a víčko nedotahuji velkou silou. Při naplnění naplnění nádržky  5mm nad min. dochází k úniku kapaliny kolem příruby termostatu (2 šroubky). Pokud držím hladinu chlad. kapaliny u studeného motoru těsně nad min. je všechno v pořádku.

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • Konny
      Flamengo 1.9 tdi 74kw

      Od Konny · Odesláno

      Parádní práce 👍. Na tu barvu jsem zvědavej, jestli bude na tom koberci držet 😉 
    • zvoncy
      Flamengo 1.9 tdi 74kw

      Od zvoncy · Odesláno

      Dnešný progres. Koberec vytepovany už par dni suchý, nastriekal som nanho zafarbujucu farbu na koberce a opäť vyzerá pekne čierny, posúďte sami 🙂 uvidim co to vydrzi, snad nebude púšťať farbu. ďalej som zacal vytlmovať, este treba dokončiť druhu vrstvu ale uz mi dnes došla energia.
    • Enemy5
      Multifunkční volant

      Od Enemy5 · Odesláno

      enkoder je součástka v každém přepínači. Osička toho přepínače točí mechanismem, který generuje signály vpřed a vzad pro jednotku.  Tahle součástka se dá změřit, když jí odpájíš z plošnáku tak jí zkontroluješ. Řekl bych, že kodováním to nebude, když ti fungují ostatní tlačítka...  
×
×
  • Vytvořit...