Přejít na obsah

Nestartuje - Relé 109?


patas

Doporučené příspěvky

Zdravím.

Nedávno jsem nemohl nastartovat svoji Octavii (1.9 TDI 66kw, r.v. 99). Kontrolka žhavení ani neblikla, startér točil ale motor nic. Druhý den ráno vše šlo jak má. V servisu mi sdělili že častou příčinnou tohoto problému je relé 109. Auto sem jim tam nechal, vrátili mi ho s tím že pročistili kontakty a že relé na výměnu není. Cca týden bez problému a dnes po natankování na benzínce stejný problém. Naštěstí po asi pěti minutách kontrolka žhavení blikla a motor krásně chytl. Dojel jsem na parkoviště, vypl motor, chvíli počkal a pak znovu otočil klíčkem. Kontrolka žhavení opět nic, ale po pár sekundách, když už ostatní kontrolky zhasly, se za jakéhosi zvuku (cvaknutí?) někde z pod budíků na chvíli rozsvítila a k tomu ještě ručička tachometru objela tachometr na konec a zpátky.

Předpokládám tedy že relátko bych přecejen měl dát nové? Respektive existuje k tomu i jiná přičina (je mi jasné že jich může asi být spousta a nemáte křišťálovou kouli k věštění, ale třeba nějaká další profláknutá) ?

Odkaz ke komentáři
  • o 6 let později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...