Přejít na obsah

Hlasitý motor po rozvodech, Audi A3 2.0 TFSI

Honason

Od Honason
v VW, Audi

Doporučené příspěvky

Honason

Honason

Odesláno
Odesláno

Ahoj, už přes 2 měsíce řeším problém s chodem motoru mojí Audi A3 (8P) 2010, 2.0 TFSI (147kW). Má najeto kolem 140 tisíc. V létě se pokazil napínák rozvodového řetězu, potkali se písty a 8 z nich se vyměnilo, stejně jako řetěz a napínák. Hned po rozvodech mělo auto znatelně hlasitější a dunivější projev. Ve vysokém záběru (> 4000 otáček) auto duní dost nepříjemně. Není to extrém, ale vibrace jsou dost znatelné a nepříjemné, stejně jako vyšší hluk. V servisu při další prohlídce řekli že je vše v pořádku, ale každý kdo v autě jel před a po si rozdílu hned všiml. Spotřeba se nezměnila, výkon nijak znatelně taky ne.

Napadlo mě že problém by mohla být vyvažovací hřídel - její špatné složení nebo něco podobného. Ale nevím jestli by se to projevilo tímto způsobem.

Na tomhle fóru jsem narazil na problém který vypadá totožně, taky po rozvodech, v podobném motoru. Za jakékoliv rady budu rád, díky!

 

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • Lancelot
      Cyklistika, bike a vse okolo

      Od Lancelot · Odesláno

      Dnes jsem překročil 500 km, takže duben byl slabota. Pořád se mě drželo nějaké nachlazení. Dnes jsem byl na Bílém kameni na Libavé, nejdřív jsem myslel, že nepojedu, protože v úterý jsem si při vyjíždce na kole zase přivodil kašel, ale nakonec jsem to dnes risknul. A bylo to fajn, taky díky tomu, že jsme jeli mimo ty nejvíce zatížené trasy. Akorát počasí takové, že jsem se furt převlíkal. Tak snad zítra budu fit, abych mohl zase vyrazit.
    • Patrik77
      seřízení ruční kotoučové brzdy Octavia i

      Od Patrik77 · Odesláno

      Se podívej na severozápad až k hranicím ....... šluknovský výběžek . Takže nic .  Proč se ten brzdič měnil ?
    • Ol@f
      Problém s pátými dveřmi

      Od Ol@f · Odesláno

      podržet déle aby vyjeli nahoru jak píšeš, pak dlouho podržet tlačítko pro zavření aby se znovu nastavila / resetovala úroveň maximálního otevření - měl by se ozvat tón. Pokud to nepomůže bude problem v zámku nebo vzpěrách, měl jsem to podobně a ze začátku to fungovalo divně - jen to odskočilo a pak už to ani neotvíralo a bylo to zámkem což je levnější jak vzpěra.
×
×
  • Vytvořit...