Přejít na obsah

Virtual cockpit si nepamatuje 5. režim s velkým otáčkoměrem


Doporučené příspěvky

Kdo máte virtual cockpit, a při vypnutí zapalování a jeho opětovném zaputí (případně až startu) se vám přepně původně nastavený 5. režim s velkým otáčkoměrem uptřostřed zase zpět na ten první se dvěma budíky, dejte prosím vědět. (ostatní 4 režimy si to pamatuje a ty zůstanou bez problémů).

Zrovna jsem dal auto do servisu kvůli tomuto problému, údajně neexistuje žádný nový FW, tak čím víc nás je tím spíš MB donutíme k tomu něco dělat...

Odkaz ke komentáři

Tak to máš ještě něco hůř než já, protože jakýkoliv z těch prvních 4 si to pamatuje furt až do okamžiku kdy ho sám měním... Máš správně udělanou perzonifikaci uživatele?

A jízdními profily myslíš co? Drive mode select? Jako že si nepamatuje customizaci Individual profilu, nebo že když nastartuješ a měl jsi tam INdividual tak ti to hodí Normal?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • No myslím, že jsi určitě neudělal chybu. Tak ať jsi taky spokojený. Já jsem zatím max. spokojený 😉👍 
    • Gratulujem k autu, inak ja som vyberal medzi Octavia 3, O4, Touran, Leon tolko, az som kupil superb 🙂
    • V nasom pripade ako nahrada za octu bol kupeny hyundai i30 kombi s 1.5dpi motorom v rozumnej vybave tak, aby tam nebolo nic zbytocne, co by cloveka otravovalo, musim povedat ze paradne auto do mesta a okolia, pri predbiehani a dialnici sice straca dych ale inak super. Superb je urceny na vozenie rodiny, vylety, dlhe trasy, predsa len bezpecnost, pohodlie, priestor (mam skoro 190cm a aktualne mozno aj blizko k 120kg) viem ze to nieje zadarmo oproti tej octavii, ale doba sa pohla a to co som si v minulosti uzival - hrabanie sa v aute, menenie veci a pod, na to uz nemam cas ani chut. Ako pise Konny, octavia 1 je nadcasove auto, vzdy sa za nou otocim ked niekde vidim zachovalu, po facelifte naozaj vizualne vydarene, s nesmetelnou technikou.
×
×
  • Vytvořit...