Startovaní 1.8 TSI

[Josef Koliba]

 

Zdravím,nemá někdo zkušenost s problémem,že po nastartování po 2 vteřinách zhasne motor? Nastartuji,2 vteřiny se drží otáčky a pak klesají na 500ot/min a najednou zhasne. Například na 7 pokus chytne a pak vše OK. Během 14 dní se mi to stalo 3krát. Diagnostika neukázala absolutně nic. Byli měněny svíčky,drážkový řemen,palivový filtr,olej  atd. Začalo to dělat problemi po nainstalování zabezpečovacího systému patriot a cobra s GPS modulem.Může to s tím souviset? Stalo se tohle někomu?

[p2p]

Začal bych s tou kobrou

Odesláno z mého SM-N960F pomocí Tapatalk

[Josef Koliba]

Děkuji za reakci. Myslíte,že by ty problémi mohla způsobovat ona? 
napadl mě třeba snímač otáček či čidlo teploty,ale to by ukázala diagnostika,ta bohužel mlčí.

[p2p]

Vše jiné by bylo na diag

Odesláno z mého SM-N960F pomocí Tapatalk

[kinzii]

cau taky prave si myslim,ze je to tim zabezpecenim,nech zkontrolovat.

 

[Josef Koliba]

Děkuju za rady. Už sem domluven s mechanikem co dělal to zabezpečení,že se na to podívá. Říkal,že neví,ale že si myslí škrtící klapka či imobilizer

[kinzii]

Cau,prosim te nevys nahodou jake mas kodovani na ESP,takzvane na ABS?

[Josef Koliba]

Zdravím,tak po dlouhé době mám info co se týče problému. Diagnostika našla chybu regulační ventil tlaku paliva.

Nevíte někdo jak se postupuje a co vše je potřeba vyměnit,kolik stojí ten regulátor tlaku paliva a třeba ostatní věci,či palivové čerpadlo jestli není potřeba i vyměnit???

[p2p]

Čidlo tlaku paliva máš na liště railu.. Jinak vše si dělá čerpadlo samo...

Odesláno z mého SM-N960F pomocí Tapatalk

[Josef Koliba]

Takže by mělo stačit vyměnit jen to čidlo tlaku paliva???

[p2p]

musel bych udelat full diag... ale tim bych asi zacal takhle na dalku...tech problemu tam muze byt vic...