Přejít na obsah

Hrášek


Luďa

Doporučené příspěvky

Mě to právě v mírným náklonu mlátilo už cca 2 roky a teď už furt.

 

Nechcu aby mě konstruktér pochopil blbě, ale proč to dopr... nedal zvenku? Proč to je ve sloupku a v zadu ve dveřích? Dyť by to stačilo dát zvenku toho plechu a bylo by. Jedinou výhodu vidím, že tam takle sou oválný díry a de to lehce posunout. Ale to mohli bejt zezadu matky a oválná díra v omezovači.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o rok později...
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...
  • o 3 měsíce později...

jar_da: dovolím si nesouhlasit, kamarád si zařídil web, na který fotil různá auta s RZ a byl osloven ÚOOÚ, že není možné mít nafocené vozidla s RZ a musel tuto databázi chránit heslem, které samozřejmě na požádání sdělí.

 

Jedná se o můj oblíbený web: www.3260.cz

 

Po konzultaci jsme zjistili, že podnět pro ÚOOÚ dali samotní majitelé některých "kmotrovských značek", které měl vyfocené a uvedené na webu, chudáci.

 

P:S: já to nebyl ... :D

 

 

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...
  • o 6 měsíců později...
  • o 2 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...