Přejít na obsah

MOTOR 2.0 TSi (140kW/190PS) (INFORMACE, SPOTŘEBA,...)


Gary90

Doporučené příspěvky

MOTOR 2.0 TSi (140kW/190PS) 

3968035_.jpg.0212cdfa4efe209c685636191dd4a0c3.jpg

Technické údaje Škoda Octavia 2.0 TSI DSG
Motor, ventilový rozvod přeplňovaný benzin R4
Zdvihový objem (cm3) 1984
Vrtání x zdvih (mm) 82,5 x 92,8
Největší výkon (kW/min-1) 140/4200-6000
Největší točivý moment (Nm/min-1) 320/1500-4100
Objem nádrže paliva (l) 50
Nejvyšší rychlost (km/h) 236
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s) 7,3
Spotřeba paliva (město/mimo město/kombinace) (l/100 km) 7,8/4,8/5,9

 

 

Pár informací o spotřebě (7DSG)

Podíl cest město/okresky/dálnice: 5%/85%/10%

data.jpg.cce7e0b23726921262d5c3f64293985e.jpg

Upraveno uživatelem Gary90
DOPLNĚNÍ NÁZVU TÉMATU
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...