Přejít na obsah

Octavia 3 RS 312hp/469Nm


Doporučené příspěvky

Motor 2.0 TSI základ 162kw
upraven na 312koní se středovým tlumičem výfuku FOX německé výroby s dokladem TUV(dodám graf z brzdy).

Cena 420 000,- Kč NENÍ PEVNÁ!!!


Při rychlém jednání výrazná sleva. 10-15k.
Auto má komplet nové brzdy, olej, filtry a STK.
Přepis hotový do druhého dne

Rok výroby 2014, aktuálně najeto 148xxx, doložitelné kilometry, servisní knížka k vozu samozřejmostí. V autě obšitý volant alcantrou, rádio Alpine s Apple CarPlay a bluetooth, součástí je i couvací kamera. Auto stoji na zimních pneu se slušným vzorkem a dodám i letní sadu pneu. Výbava zahrnuje: el.sklopná zrcátka, dešťový senzor, výhřevy sedaček, multifunkční volant, zadní roletku u kufrového skla, mlhovky s přisvětlováním, natáčecí bixenony včetně dálkových světel, komplet led vnitřní osvětlení apod. Celkově slušný stav, žádné větší kosmetické vady kromě pár míst (kamínky z provozu). Na prodej nespěchám, auto využíváno jen o víkendy, z důvodu jiných priorit a malého využití prodávám.
odkaz:
https://auto.bazos.cz/inzerat/116988744/octavia-3-rs.php

IMG_8210.JPEG.3ff4cdd6872be46d189a2ff0a728781a.JPEG

 

IMG_7755.JPG

IMG_7881.JPEG

IMG_7886.JPG

IMG_7888.JPEG

IMG_7892.JPEG

IMG_8212.JPEG

IMG_8214.JPEG

IMG_8216.JPEG

IMG_8218.JPEG

IMG_8220.JPEG

IMG_8222.JPEG

IMG_8224.JPEG

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
×
×
  • Vytvořit...