Čidlo teploty nasávaného vzduchu - signál příliš vysoký

[Vulcan163]

Zdravím,

 

 mám tu takovou menší záludnost s O2 1.9 TDI BJB motor.

Rozvítila se mi nedávno kontrolka motoru. Po napojení na diagnostiku v servisu hlásí závadu - 

P0113 - čidlo teploty nasávaného vzduchu - signál příliš vysoký

V servisu vyměnili dané čidlo a bohužel problém stále přetrvává. V servisu zkoušeli i více čidel (měli tam i použité z jiného auta ale také to nepomohlo)

Potom dle mechanika tuto chybu způsoboval EGR ventil, který už má za sebou přes 300tisíc km... ten jsem také vyměnil, ale závadu diagnostika pořád hlásí.

Po smazání závad se do vteřiny opět objeví.

Nevíte čím by to mohlo být? Nemůže být přerušený někde od čidla nějaký drát?

Auto jede zřejmě v nouzovém režimu - má tak poloviční výkon.

 

Děkuji za rady

 

[maros]

Pokud menili spravne cidlo,tak kontrola kabelaze kolem starteru.

[Vulcan163]

Kabeláž u startéru jsem zkontroloval a vše se zdá být ok.

Když čidlo odpojím, tak diagnostika hlásí více chyb... takže kontakt s čidlem je asi ok...

[maros]

ktere cidlo jste menili ?

minus 38 je podle me,preruseny drat a je to nahradni hodnota.

Poradne je zkontroluj ty draty a i zkus potahnout za ne.

[Vulcan163]

Měl jsi pravdu. Byla na několika místech přerušena kabeláž....

 

Moc díky za pomoc. auto už zase jezdí 🙂

[Ondrej Juracak]

Mohu se zeptat v jakých místech byla špatná kabeláž,mám stejný problém,dekuji

[maros]

nejcasteji je to v mistech nad starterem jak tam jde ten svazek. Rozmotej a uvidis proklepane draty.

[Ondrej Juracak]

Děkuji za info,už jsem tam měnil váhu čidlo jednotku a furt nic..