Přejít na obsah

Padá do nouzáku

Silvie

Od Silvie
v 1.9 TDI (77 kW) s i bez DPF

Doporučené příspěvky

Silvie

Silvie

Odesláno
Odesláno (upraveno)

Dobrý den,

potřebovala bych poradit.  Už přes rok mi auto při vyšších otáčkách padá do nouzáku. Čím vyšší rychlostní stupeň, tím v menších otáčkách to spadne a víc jak 110 km/h z toho člověk nevytáhne. Projeto dvěma diagnostikami: jedna hlásí chybu P0234 - regulace tlaku přeplňování, druhá nějakou chybu kolem čidla tlaku... tohle to auto dělá už rok. Zjistilo se, že je přidřené turbo, vyměněno, dále: nové podtlakové hadičky, nová váha vzduchu, nová jednotka co řídí podtlak, nové čidlo tlaku, vyčištěná škrticí klapka, zkontrolovány kabely kolem motoru a nic. Prosím setkal se s tím někdo? Co pomohlo? Už jsem zoufalá. 

Moc děkuji za případné rady a nápady.

Upraveno uživatelem Silvie
0
Odkaz ke komentáři
Silvie

Silvie

Odesláno
  • Autor
Odesláno
před 33 minutami, maros napsal:

Napis i cislo te druhe chyby ?

Na palubovce zadna chyba nesviti co se tyce motoru ?

 

Číslo druhé chyby bohužel nemám 😕 a na palubovce nesvítí nic, ani když to spadne do toho nouzáku. Je to celý nějaký divný, a hlavně už se to vleče delší dobu a pořád se neví co s tím. Proto se obracím sem a doufám, že měl někdo stejnou záhadu. 😄 

0
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
Silvie

Silvie

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Tak kdyby to někoho zajímalo, příčinou bylo u starého turba špatná regulace a u nového bylo to turbo po repase blbě poskladané takže když mělo dávat tlak tak nic a když nemělo tak to valí. Takže momentálně jezdím s odpojenou regulací a auto fičí jak nikdy a v dohledné době se bude opět měnit turbo. 

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • krysarr
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od krysarr · Odesláno

      Pekne si ho hejckas 🙂 
    • Lancelot
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od Lancelot · Odesláno

      Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • standa.pha
      Oprava dveří po otevření šroubovákem

      Od standa.pha · Odesláno

      Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...